Sân bay quốc tế ở Zaporozhye nằm ở vùng ngoại ô phía đông của thành phố.
Cơ cấu của doanh nghiệp bao gồm:
- tòa nhà đầu cuối
- hai đường băng, nhân tạo, được gia cố bằng bê tông cốt thép, dài 2, 5 km và không trải nhựa - 2, 1 km
- nhà phụ và nhà chứa máy bay được thiết kế để bảo dưỡng và tiếp nhiên liệu cho máy bay
Sân bay có khả năng tiếp nhận các loại máy bay cỡ vừa và nhỏ TU-154, An-24, Il-76 và trực thăng các loại. Công suất của cảng hàng không khoảng 700 nghìn lượt khách / năm.
Môn lịch sử
Trong vài thập kỷ, sân bay ở Zaporozhye đã trải qua những thời kỳ khó khăn. Vấn đề chính là hãng hàng không đã tụt hậu theo đúng nghĩa đen. Sân bay đã lỗi thời về mặt đạo đức và vật chất. Và điều này kéo theo sự ra đi của các hãng hàng không và lượng hành khách giảm dần.
Năm 1982, bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước, đường băng của sân bay đã được cải tạo. Và trong năm 2009, Bộ Ukraine đã phân bổ khoảng 3 triệu hryvnia cho dự án tái thiết sân bay. Nó cung cấp cho việc sửa chữa đường băng và hệ thống định vị, cũng như mở rộng sân đỗ. Tất cả những công việc này đã được lên kế hoạch để chuẩn bị cho Euro 2012 và ước tính khoảng 550 triệu hryvnia.
Nhưng khi Dnepropetrovsk không được tính vào số lượng các thành phố - những người tham gia Euro, các ưu tiên đã thay đổi và kinh phí để tái thiết sân bay không được phân bổ. Doanh nghiệp đã không thể tự mình vượt qua khủng hoảng. Và vào tháng 5 năm 2011, sân bay đã cắt giảm ¼ nhân viên của mình.
Vào năm 2012, sân bay đã được chuyển giao cho quyền sở hữu của thành phố, và vào năm 2013, ngân sách thành phố đã được phân bổ để tái thiết với số tiền là 8,5 triệu hryvnia. Đến nay, phần lớn số tiền đã được chi tiêu. Đến năm 2015, dự kiến sẽ xây dựng một nhà ga hành khách mới.
Dịch vụ và dịch vụ
Sân bay có một loạt các dịch vụ tối thiểu để đảm bảo phục vụ hành khách an toàn. Có phòng bán vé, phòng bà mẹ trẻ em, phòng sơ cấp cứu, bưu điện. Các điểm ăn uống được tổ chức. An ninh 24/24 của sân bay được cung cấp. Tại quảng trường ga có bãi đỗ xe cá nhân.
Vận chuyển
Sân bay nằm trong giới hạn thành phố, vì vậy có sự di chuyển thường xuyên của xe buýt nội thành và xe buýt nhỏ.
