Đường sắt của Ba Lan

Mục lục:

Đường sắt của Ba Lan
Đường sắt của Ba Lan

Video: Đường sắt của Ba Lan

Video: Đường sắt của Ba Lan
Video: Đường sắt Nhổn - ga Hà Nội: 13 năm loay hoay một đường ray, khi nào mới về đích? | VTC Now 2024, Tháng mười một
Anonim
ảnh: Đường sắt Ba Lan
ảnh: Đường sắt Ba Lan

Đường sắt nhà nước của Ba Lan được đặt tên là PKP hoặc Koleje Panstwowe Spoka Akcyjna. Cổ đông của công ty này là Bộ Cơ sở hạ tầng của đất nước. Tàu hỏa của Ba Lan không được coi là nhanh nhất thế giới. Họ thua kém về nhiều mặt so với các đoàn tàu của Đức. Các đoàn tàu tăng tốc lên 200 km / h chỉ được mua vào năm 2012.

Đặc điểm của đường sắt Ba Lan

Các chuyến tàu nội địa và quốc tế tốc độ cao đi khắp Ba Lan với tốc độ lên đến 160 km / h. Tàu cao tốc được chia thành các hạng I và II. Đất nước này cũng sử dụng tàu tốc hành ban ngày, tàu nhanh đêm và ngày, và các chuyến tàu trong khu vực. Trung tâm đường sắt của Ba Lan là ga Warszawa Centralna, nằm ngay trung tâm thủ đô. Có các ga xe lửa khác ở thành phố chính của đất nước: Warsaw Zakhodnya và Warsaw Wskhodnya.

Lưu lượng hành khách trên các tuyến đường sắt của Ba Lan khá căng thẳng. Một mạng lưới đường sắt dày đặc bao phủ toàn bộ đất nước, bao gồm cả những khu định cư xa xôi. Thực tế không có kết nối đường sắt tốc độ cao trong nước, nhưng giao thông vận tải được phân biệt bởi một tổ chức lý tưởng.

Mạng lưới đường sắt dài khoảng 25 nghìn km. Hầu hết tất cả các đường kết nối các khu định cư lớn đều được điện khí hóa. Việc di chuyển của các đoàn tàu được thực hiện trên khắp Ba Lan. Một số lượng đáng kể các chuyến tàu rời khỏi biên giới của nó. Thông tin liên lạc đường sắt không chỉ gắn liền với Warsaw. Các chuyến tàu kết nối tất cả các thành phố lớn của Ba Lan: Bialystok, Olsztyn, Poznan, Bydgoszcz, Lodz, Gdansk, Krakow, v.v. Hàng ngày, các chuyến tàu quốc tế khởi hành từ Warsaw đến Berlin, Prague, Hamburg, Amsterdam, Vienna. Một dịch vụ phà đường sắt hoạt động giữa Thụy Điển và Ba Lan. Các chuyến tàu chạy tuyến quốc tế đều có máy lạnh.

Lĩnh vực đường sắt cũng có những bất lợi. Chúng bao gồm tốc độ tàu thấp, sự chậm trễ thường xuyên và việc sửa chữa tàu, thiếu minh bạch trong hệ thống thuế quan.

Vé và giá vé

Người dân vẫn có thể tiếp cận đường sắt của Ba Lan. Giá vé tàu Ba Lan thay đổi tùy thuộc vào mức độ thoải mái của chuyến tàu và theo mùa. Để giảm chi phí đi lại, bạn nên lái xe với các phương tiện trung chuyển. Bạn có thể đến Gdansk từ Warsaw bằng cách mua vé tàu trực tiếp với giá 114 zlotys. Nếu bạn chọn một tuyến đường có trung chuyển, bạn có thể trả khoảng 70 zlotys cho việc đi lại. Chi phí của các chuyến bay quốc tế cũng có sẵn. Với những ưu đãi đặc biệt, bạn có thể đến Đức từ Ba Lan với giá từ 30 euro trở lên.

Lịch trình chuyển động của các đoàn tàu Ba Lan được trình bày trên trang web https://pkp.pl. Tài nguyên hỗ trợ giao diện bằng 4 ngôn ngữ, bao gồm cả tiếng Nga.

ảnh

Đề xuất: