Tàu hai tầng tốc độ cao đã thuộc biên chế của Đường sắt Nga kể từ năm 2009. Đối với một số thành phố, tàu hỏa hai tầng là một điều phổ biến, đối với các khu định cư khác, chúng vẫn là một cảnh tượng kỳ lạ, khiến mọi người chụp ảnh ồ ạt. Đối với những hành khách chưa bao giờ đi trên những toa tàu như vậy, chúng tôi sẽ mô tả tất cả những ưu và nhược điểm của tàu hai tầng.
Ưu điểm của tàu hai tầng
Chỉ có hai loại xe hai tầng - khoang và SV. Ưu điểm chính của chuyến tàu như vậy là giá vé giảm, do số ghế trên toa đã được tăng từ 36 lên 64. Điểm này có ý nghĩa quyết định đối với những người muốn tiết kiệm tiền cho chuyến đi.
Tàu hai tầng có một số ưu điểm khác so với tàu tiêu chuẩn:
- sự hiện diện của ổ cắm trong mỗi ngăn;
- một bộ đồ tạp hóa đã bao gồm trong giá vé, bao gồm một chai nước, bánh quy, bánh quế, pate, một lọ mứt nhỏ;
- báo và tạp chí miễn phí;
- wi-fi trong vùng lân cận của các thành phố lớn;
- một bữa tiệc tự chọn nhỏ trong mỗi toa, nơi bán đồ ăn nhẹ, nước và những món đồ lặt vặt tương tự.
Nhược điểm của tàu hai tầng
Điều kiện đi tàu hai tầng khiến hành khách bức xúc. Hãy cùng điểm qua những nhược điểm của xe ô tô hai tầng, để mọi người hiểu rõ điều gì đang chờ đợi mình ở phía trước.
Thiếu giá đỡ trên cao
Không có chỗ cho hành lý, trong mọi khoang của tàu một tầng thông thường, trong các toa hai tầng. Hành khách của bất kỳ khoang nào, cả tầng trên và tầng dưới, buộc phải đặt hành lý của họ dưới các kệ dưới. Khoang hành lý dưới kệ phía dưới cũng nhỏ hơn.
Chiều cao của tất cả các mẫu coupe đã trở nên thấp hơn
Theo các tiêu chuẩn được áp dụng trong ngành chế tạo ô tô của Liên bang Nga, hành lang trong toa ít nhất phải là 2 mét (ở những chiếc xe cũ là 190 cm). Có thể xây dựng trên một chiếc xe ngựa như vậy, chỉ với việc giảm chiều cao của khoang: trên tầng hai, hành lang nằm phía trên khoang của tầng một. Như vậy, chúng ta thấy một hành lang tiêu chuẩn và một ngăn có trần thấp.
Đặc biệt gây bất tiện cho hành khách ở các kệ trên ở tầng hai. Ngay cả khi ngồi trên một cái kệ như vậy cũng sẽ có vấn đề.
Ở tầng dưới, có nhiều không gian hơn trên các kệ trên.
Không có rèm và cửa sổ nhỏ hơn
Trên tầng 2, cửa sổ nằm ngang hông người lớn. Trong khoang, các cửa sổ không có rèm che. Bạn chỉ có thể bảo vệ mình khỏi tia nắng mặt trời bằng các tấm đặc biệt khiến hành khách chìm trong bóng tối hoàn toàn.
Kích thước của cửa sổ cũng giảm đi, điều mà ít người thích. Tuy nhiên, những hành khách đi trên giường tầng dưới trong khoang trên tầng hai có thể tiếp cận cửa sổ tốt. Họ có thể quan sát môi trường xung quanh từ độ cao lớn.
Hệ thống điều hòa không khí bất tiện
Máy điều hòa không khí trong một khoang được đặt trên trần, như trường hợp của nhiều toa tàu một tầng, và trong tường, dưới cửa sổ. Do đó, những hành khách quyết định nằm quay đầu vào cửa sổ có thể đến nơi với cảm lạnh.
Các kệ ghế dành riêng được rút gọn
Do thực tế là các kệ rút gọn được lắp đặt trên ô tô hai tầng nên vẫn còn một khoảng trống lớn giữa cửa khoang và giá để gối rơi xuyên qua. Do đó, bạn phải ngủ quay đầu ra cửa sổ, và máy lạnh hoạt động ở đó. Vòng tròn luẩn quẩn!
Số lượng dây dẫn trước đó
Cỗ xe hai tầng chỉ được phục vụ bởi 2 người dẫn. Hành khách đi trên tầng hai ít nhận được sự chú ý từ người soát vé hơn so với những hành khách đi trên tầng một.
Cầu thang hẹp lên tầng hai
Lên tầng hai, bạn phải leo lên một cầu thang hẹp, gãy. Hai người trên đó sẽ không bỏ lỡ nhau. Hành lý cồng kềnh phải được nâng lên bằng cách sử dụng trí tưởng tượng.
Thiếu nhà vệ sinh trên tầng 2
Có 3 tủ đồ khô cho một toa hai tầng, trong đó 64 người đi. Chúng có thể được sử dụng ngay cả khi tàu đang dừng. Tất cả các nhà vệ sinh đều nằm ở một đầu của toa xe, nhưng chỉ ở tầng một. Hành khách từ tầng 2 phải đi xuống tầng dưới để tham quan nhà vệ sinh.
Nhà vệ sinh được giữ sạch sẽ. Chúng bao gồm nắp bồn cầu dùng một lần, xà phòng nước và khăn tắm.
Titan ẩn với nước nóng
Trong những chiếc xe tiêu chuẩn, titan với nước sôi nằm trong hành lang, vì vậy luôn có người đi vào. Trong toa tàu hai tầng, titan này được tìm thấy trong khoang dây dẫn ở tầng một. Ngoài ra, kích thước của nó đã được cắt giảm một nửa.
Chọn tầng nào cho chuyến đi
Đi trên tầng 1 của tàu hai tầng sẽ thú vị hơn đối với một số hành khách. Những người này bao gồm những người cao tuổi gặp khó khăn khi vượt lên tầng hai, những quý bà mỏng manh với hành lý nặng nề và những người yêu thích sự thoải mái tương đối. Tầng thứ hai, đặc biệt là tầng trên của ngăn tầng thứ hai, được chống chỉ định tuyệt đối cho những người mắc chứng sợ hãi sự gò bó.
Các khoang trên tầng 2 thường được mua bởi hành khách đi du lịch nhẹ, và những người gia đình đi cùng trẻ em sẽ thích nhìn ra cửa sổ từ độ cao lớn.
