Mô tả về điểm tham quan
Bảo tàng Hàng không và Không gian Canada là một bảo tàng hấp dẫn về lịch sử hàng không Canada ở Ottawa. Bảo tàng được điều hành bởi Tổng công ty Bảo tàng Khoa học và Công nghệ Canada.
Năm 1964, Bộ sưu tập Hàng không Quốc gia được thành lập tại căn cứ Rockcliffe của Không quân Hoàng gia Canada. Trên thực tế, nó là sự hợp nhất của ba bộ sưu tập hiện có - bộ sưu tập của Bảo tàng Hàng không Quốc gia tại Căn cứ Không quân Uplands (chuyên về hàng không thời kỳ đầu), bộ sưu tập của Bảo tàng Chiến tranh Canada (chủ yếu là máy bay quân sự, bao gồm cả những chiếc bị bắt giữ) và bộ sưu tập của Bảo tàng Không quân Hoàng gia Canada. Năm 1982, bộ sưu tập nhận được tình trạng của Bảo tàng Hàng không Quốc gia.
Theo thời gian, bộ sưu tập của bảo tàng đã được bổ sung đáng kể và vào năm 1988, nó được chuyển đến một nhà chứa máy bay mới rộng rãi, và vào năm 2006, để chứa tất cả các cuộc triển lãm hiện có trong điều kiện thích hợp, một nhà chứa máy bay khác đã được mở ra. Trong năm 2009-2010, một cuộc tái thiết quy mô lớn của bảo tàng đã được thực hiện, giúp nó có thể mở rộng diện tích thêm 2.600m2 và thêm một tiền sảnh mới, phòng hội thảo, nhà ăn, phòng học, v.v. Năm 2010, bảo tàng có tên như hiện nay.
Bảo tàng Hàng không và Không gian Canada sở hữu một bộ sưu tập phong phú về cả hàng không dân dụng và quân sự, minh họa hoàn hảo cho lịch sử của ngành hàng không Canada. Vật trưng bày nổi tiếng và có giá trị nhất của bảo tàng là máy bay chiến đấu đánh chặn Avro CF-105 Arrow, hay đúng hơn là mũi của nó. Đặc biệt quan tâm là những chiếc "máy bay bụi" cũ có niên đại từ những năm 20-40 và bộ điều khiển từ xa của tàu con thoi Endeavour. Tuy nhiên, các hiện vật như Zenair CH 300 Tri Zenith C-GOVK, trên đó Red Morris đã thực hiện chuyến bay thẳng kỷ lục xuyên Canada vào năm 1978, Bensen B-8, nguyên mẫu Canadianair CL-84 Dynavert, đĩa đơn ban đầu - Ghế ngồi Rutan Quickie với một động cơ, không kém phần thú vị. Orion 18hp, máy bay sở thích Stitts SA-3A Playboy CF-RAD, máy bay phản lực cánh quạt PW120 và hơn thế nữa.
