Mô tả về điểm tham quan
Boulder Puntukas nằm cách Anyksciai 6 km, trong rừng Ligumai, phía tả ngạn sông Sventoji. Đây là tảng đá khổng lồ lớn thứ hai ở Litva. Chiều cao của nó là 5,7 mét, chiều dài - 6, 9 mét, chiều rộng - 6, 7 mét. Trọng lượng của viên đá là 265.000 kg.
Có những truyền thuyết khác nhau về nguồn gốc tên gọi của tảng đá. Một trong số đó kể về một ác quỷ đã từng quyết định phá hủy nhà thờ và đã chọn một hòn đá khổng lồ cho việc này. Nhưng vào buổi sáng, khi gà gáy sáng, quỷ dữ đã ném anh ta ra ngoài mục tiêu không xa. Tảng đá được đặt theo tên của anh hùng Puntukas.
Theo một truyền thuyết khác, tên của viên đá xuất hiện sau một sự cố khủng khiếp. Từ lâu, phiến đá nằm sâu trong rừng, không ai nghi ngờ về sự tồn tại của nó. Và ở nơi sông Anyksciai đổ vào sông Sventoji, đã sống một gia đình Aniksht giàu có, trong đó người mẹ là một nhà thấu thị. Những người hàng xóm ghen tị với họ với lòng đố kỵ đen và quyết định tiêu diệt họ bằng cách lấp đầy túp lều bằng một hòn đá. Và sau đó ông già đã sai cháu trai của mình vào việc kinh doanh bẩn thỉu. Nhưng, bất chấp mọi nỗ lực, viên đá không bao giờ bị lay chuyển. Thất bại đã đến với con trai của ông già. Sau đó, chính anh ta bắt đầu đẩy viên đá, nhưng nó không nhượng bộ. Sau đó, ông già huýt sáo rất lớn khiến lá cây rơi xuống. Và những người ghê tởm chạy đến từ mọi phía, nâng và mang một hòn đá. Nhưng ngay lúc đó thần Dundulis đã nhìn thấy hành động bẩn thỉu này. Anh ta đánh những kẻ ác bằng tia sét, và chúng rơi theo nhiều hướng khác nhau, và hòn đá rơi thẳng vào túp lều của một tên ác nhân tên là Puntukas. Chính từ thời điểm đó, không ai nhìn thấy anh ta, và hòn đá bắt đầu được gọi bằng tên của anh ta.
Năm 1943, nhà điêu khắc Bronius Pundzius đã đập bỏ các bức phù điêu của hai phi công Steponis Darius và Stasis Girenas trên tảng đá Puntukas, những người đã bay qua Đại Tây Dương trên một chiếc máy bay Lituanica.
Năm 1932, Staponis Darius đề nghị Stasis Girenas (cả hai đều sống ở Hoa Kỳ vào thời điểm đó) để cùng mua một chiếc máy bay và bay từ New York qua Đại Tây Dương đến Kaunas. Sau khi mua một chiếc máy bay Bellanca CH-300 Pacemaker 6 chỗ ngồi, họ quyết định chuyển đổi nó để bay tầm xa. Một động cơ và cánh quạt mạnh hơn đã được lắp vào. Đuôi và bánh lái cũng đã được thiết kế lại. Các cánh đã trở nên dài hơn và các thiết bị cũ đã được thay thế bằng những thiết bị mới. Máy bay được trang bị thêm thùng nhiên liệu và được sơn màu cam.
Vào tháng 2 năm 1933, lần đầu tiên trong lịch sử, các phi công được phép vận chuyển thư đến Litva bằng đường hàng không. Vào ngày 15 tháng 4, Belanka được đổi tên thành Lituanica, và vào ngày 6 tháng 5, tại sân bay Chicago, nó đã được long trọng làm lễ rửa tội. Sau 2 ngày, Darius và Girenas đến New York. Khởi hành đến Lithuania phụ thuộc vào điều kiện thời tiết trên Đại Tây Dương, và họ, như may mắn sẽ có, trong 2 tháng qua đã không phụ lòng.
Lộ trình chuyến bay do Steponis Darius vạch ra. Đó là 7186 km. Và cuối cùng, vào ngày 15 tháng 7 năm 1933, lúc 06:24 sáng theo giờ mùa hè New York, Lituanica cất cánh từ vùng đất Bắc Mỹ và bay đến Lithuania, theo hướng đông.
Sau khi biết về sự ra đi của Darius và Girenas, câu lạc bộ bay Lithuania đã công bố một bức điện khẩn cấp trên báo chí, trong đó nói về thời gian khởi hành của các phi công và máy bay đến Kaunas, dự kiến vào ban đêm từ Chủ nhật đến thứ Hai. từ 24:00 đến 07:00 sáng. Ngay từ tối tại sân bay Kaunas, người thân, bạn bè của họ và khoảng 25.000 người đã chờ đợi các phi công.
Vào một đêm chết chóc, bay qua một khu rừng ở Đức (nay là Ba Lan), gần thị trấn Soldin (nay là Myslibuzh), không xa làng Kudam (Pshchelnik), chiếc máy bay Lituanika đã chạm vào ngọn cây thông. Chính tại đây, các phi công Litva đã chết. "Lituanica" đã bay 6411 km và ở trên không trong 37 giờ 11 phút mà không hạ cánh. Vào ngày 17 tháng 7, vào lúc 00 giờ 36 phút, giờ Berlin, chuyến bay huyền thoại của các phi công Litva đã kết thúc. Chỉ còn 650 km là đến Kaunas. Đến nay, những nguyên nhân dẫn đến vụ việc thương tâm vẫn chưa được làm rõ.
Vào ngày 17 tháng 7, lúc 5 giờ chiều, Lithuania được biết về thảm kịch khủng khiếp. Các phi công được an táng trang trọng tại Nghĩa trang Quân đội ở Kaunas. Staponis Darius và Stasis Girenas nổi tiếng sau khi trở thành những anh hùng dân tộc của Lithuania.
Các mảnh vỡ của chiếc máy bay huyền thoại "Lituanika" có thể được nhìn thấy trong Bảo tàng Chiến tranh Kaunas, và một bản sao của nó - trong Bảo tàng Hàng không Litva (Kaunas). Một tượng đài đã được dựng lên tại nơi máy bay tử nạn.
