Mô tả về điểm tham quan
Cầu Hiến pháp có lẽ là cây cầu trẻ nhất ở Venice và là một trong bốn cây cầu nối hai bờ kênh Grand Canal. Nó được xây dựng vào năm 2008 bởi kiến trúc sư người Tây Ban Nha Santiago Calatrava và kết nối ga xe lửa Venice Santa Lucia với Piazzale Roma, nơi có trạm xe buýt. Được biết đến nhiều với tên gọi Cầu Calatrava và Cầu thứ tư, nó đã nhận được tên chính thức để vinh danh kỷ niệm 60 năm ngày Hiến pháp Ý được thông qua.
Dự án sơ bộ đầu tiên xây dựng cây cầu thứ tư bắc qua kênh đào Grand Canal đã được chính quyền thành phố Venice phê duyệt vào năm 1999. Đồng thời, người Tây Ban Nha Calatrava đã được mời phát triển nó, người đã cung cấp việc xây dựng một cây cầu hình vòm. Một phần của cấu trúc được tạo ra bên ngoài Venice và được chuyển đến thành phố trên những chiếc xà lan đặc biệt. Chân cầu được làm bằng những khối bê tông cốt thép, bậc tam cấp được làm bằng đá Istria, đặc trưng của kiến trúc Venice. Lan can thủy tinh được trao vương miện với tay vịn bằng đồng được chiếu sáng. Chiều dài của cầu Hiến pháp là gần 80 mét, chiều rộng thay đổi từ 9,4 đến 17,7 mét, và chiều cao của hầm lên tới 7 mét.
Ngay ở giai đoạn xây dựng, cây cầu đã gây ra làn sóng chỉ trích phổ biến. Trước hết, người dân thành phố không hài lòng vì cây cầu mới trông quá hiện đại và không phù hợp với quần thể kiến trúc Venice thời Trung cổ. Việc lựa chọn địa điểm dường như cũng không thành công - ngay bên cạnh Cầu Hiến pháp là Cầu Scalzi, việc xây dựng nó một thời cũng gây ra nhiều phản ứng giận dữ. Nhiều cuộc biểu tình và chỉ trích của công chúng đã khiến các nhà chức trách phải hủy bỏ lễ khánh thành long trọng của cây cầu - việc khánh thành cây cầu diễn ra mà không có bất kỳ nghi lễ nào.
