- Lịch sử sân bay
- Cấu trúc sân bay
- Dịch vụ và giải trí sân bay
- Đi du lịch với trẻ em
- Làm thế nào để đến thành phố từ Schiphol
Một trong những sân bay lớn nhất và bận rộn nhất ở Châu Âu nằm ở Hà Lan, gần Amsterdam. Đây là sân bay quốc tế Schiphol (Amsterdam Airport Schiphol) - cửa khẩu hàng không chính của đất nước. Về số lượng hành khách được phục vụ, nó đứng thứ 5 ở Châu Âu và thứ 20 trên toàn thế giới. Schiphol cũng là một sân bay hàng hóa quan trọng. Hơn một triệu rưỡi tấn hàng hóa đi qua đó hàng năm.
Sân bay nằm dưới mực nước biển 3 mét, trên địa điểm của một hồ nước trước đây. Trước khi hồ được rút nước, các con tàu vận chuyển đến các kênh và hồ khác đã được tập kết tại địa điểm của sân bay hiện tại. Do đó, cái tên Schiphol được dịch từ tiếng Hà Lan như sau: “schip” là một con tàu, và “hol” là một cái lỗ, một cái lỗ, một cái hang.
Sân bay bao gồm một nhà ga nhiều tầng và 6 đường băng, mỗi đường có tên riêng, điều này khá bất thường. Việc xây dựng đường băng thứ bảy đã được lên kế hoạch. Các làn đường nằm xa nhà ga. Ví dụ, đôi khi máy bay phải bay 7 km trên mặt đất trước khi xuất phát, mất khoảng 20 phút.
Lịch sử sân bay
Việc thành lập Schiphol như một căn cứ không quân quân sự diễn ra vào năm 1916. Vào thời điểm đó, doanh trại được đặt tại đây, được xây dựng gần một cánh đồng có đường băng. Vào ngày 17 tháng 12 năm 1920, máy bay dân dụng bắt đầu được đưa vào sử dụng sân bay. Nhà sản xuất máy bay Fokker đã mở một nhà máy gần Schiphol. Vào cuối Chiến tranh thế giới thứ nhất, sân bay này không còn được sử dụng cho hàng không quân sự. Schiphol trở thành một sân bay dân dụng hoàn toàn.
Đến năm 1940, Schiphol có 4 đường băng trải nhựa với góc nghiêng 45 độ. Cùng năm, sân bay này bị quân Đức đánh chiếm và đổi tên thành Fligerhorst Schiphol. Các cơ sở phòng không được dựng lên gần bãi cất cánh, nhưng bất chấp điều này, không quân đồng minh vào năm 1943 đã ném bom hoàn toàn Schiphol. Sau đó, sân bay không thể sử dụng được nên đã được biến thành bãi đáp dự phòng. Khi chiến tranh kết thúc, Schiphol nhanh chóng được xây dựng lại.
Năm 1949, khi việc xây dựng nhà ga mới hoàn thành, chính phủ Hà Lan đã công nhận Schiphol là sân bay chính của đất nước. Việc mở rộng khu phức hợp sân bay trở nên khả thi do làng Reik bị phá hủy, nơi mà các tòa nhà bổ sung bắt đầu được xây dựng. Năm 1967, nhà ga sân bay có diện mạo như hiện nay. Năm 1977, một bến tàu mới đã được xây dựng ở đây, bây giờ được đặt tên là F. Nó được thiết kế để phục vụ các loại máy bay lớn. Ga đường sắt đầu tiên xuất hiện ở Schiphol vào năm 1978.
Cấu trúc sân bay
Tòa nhà ba tầng của nhà ga được chia thành ba sảnh lớn, được kết nối với các cầu tàu, từ đó diễn ra quá trình xuống tàu hoặc lên máy bay. Cầu tàu cuối cùng được hoàn thành vào năm 1994 và được mở rộng vào năm 2007 với việc xây dựng một không gian mới gọi là Nhà ga số 4, mặc dù nó không phải là một tòa nhà riêng biệt. Việc mở rộng tiếp theo của toàn bộ khu phức hợp sân bay được lên kế hoạch vào năm 2023. Ngoài ra còn có thảo luận về việc xây dựng một nhà ga mới giữa hai đường băng Zvanenburgbaan và Polderbaan, sẽ tiếp giáp với cấu trúc mới.
Tất cả các phòng chờ của sân bay đều được kết nối với nhau, giúp hành khách có thể di chuyển thoải mái trong sân bay. Chỉ có một bến tàu, được đánh dấu bằng chữ M, nằm biệt lập với không gian chung. Các chuyến bay của các hãng giá rẻ thường khởi hành từ đó.
Các trụ B và C, nằm trong Hội trường 1, được chỉ định cho các tuyến đường nối Amsterdam với khu vực Schengen. Cọc D và E ở sảnh thứ hai. Pier D là lớn nhất. Nó có hai cấp độ. Các chuyến bay từ cả các nước Schengen và các nước không thuộc khối Schengen đều được chấp nhận tại đây. Hội trường 3 bao gồm ba cầu tàu: F, G và H / M. Họ phục vụ cả các điểm đến thuộc khối Schengen và không thuộc khối Schengen.
Sân bay Schiphol có khoảng 165 cổng hạ cánh, trong đó có 18 cổng đôi dành cho các loại máy bay lớn như Airbus A380. Hãng hàng không đầu tiên bay Airbus A380 đến Amsterdam là Emirates. Một hãng hàng không khác là China Southern Airlines cũng khai thác một chiếc Airbus A380 trên đường bay Bắc Kinh-Amsterdam.
Do phí sân bay từ các hãng hàng không cao, một số hãng hàng không giá rẻ đã quyết định chuyển từ Schiphol đến các sân bay nhỏ hơn như Rotterdam The Hague hoặc Eindhoven. Nhưng nhiều công ty (cùng EasyJet và Transavia) vẫn ở Schiphol và tiếp tục sử dụng các cầu tàu H và M. Hiện nay, sân bay Lelystad, cách thành phố Amsterdam 50 km, đang được xây dựng lại. Sau khi mở rộng, một số hãng hàng không giá rẻ, với 45 nghìn chuyến bay mỗi năm, sẽ chuyển đến đó.
Dịch vụ và giải trí sân bay
Thật vui khi bay với phương tiện trung chuyển tại sân bay Schiphol, vì ở đây hành khách chắc chắn sẽ không cảm thấy nhàm chán. Bạn có thể dành hai đến ba giờ để khám phá mọi thứ mà sân bay cung cấp cho khách của mình, đó là rất nhiều:
- khu phức hợp mua sắm khổng lồ "Schiphol Plaza" nằm ở tầng đầu tiên của nhà ga đến các khu vực hải quan và kiểm soát biên giới. Trung tâm này được đến thăm không chỉ bởi những hành khách đi du lịch hoặc đến Amsterdam, mà còn bởi nhiều người dân địa phương;
- triển lãm từ bảo tàng nghệ thuật Amsterdam "Rijksmuseum". Dưới đây là một số bức tranh sơn dầu của các tác giả xưa và nay. Vào cửa khu triển lãm miễn phí;
- Thư viện Sân bay Schiphol, mở cửa vào mùa hè năm 2010. Nó nằm bên cạnh triển lãm và dành riêng cho khách hàng của sân bay. Nó chứa khoảng 1200 tập, được viết bởi các tác giả địa phương và dành riêng cho lịch sử, văn hóa và phong tục của người Hà Lan. Tại đây, bạn cũng có thể tải các phiên bản điện tử của sách và nhạc của Hà Lan về máy tính xách tay hoặc bất kỳ thiết bị di động nào của mình. Dịch vụ này được cung cấp miễn phí;
- đài quan sát "Panoramaterras" trên nóc nhà ga. Bạn không cần phải mua vé để tham quan nó. Từ sân ga, bạn có thể quan sát máy bay cất cánh và cuộc sống thường ngày của sân bay;
- các đài quan sát khác nằm gần đường băng mới tại Polderbaan và tại McDonald's ở khu vực phía bắc của nhà ga sân bay;
- nhiều quán cà phê và nhà hàng, nơi bạn có thể thưởng thức một món ăn nhẹ ngon và rẻ trước chuyến bay.
Đối với những hành khách bay đến điểm đến của họ với một chuyến bay dài hoặc khởi hành sớm, có một số khách sạn tại Sân bay Schiphol, có thể đến được bằng cách đi bộ hoặc bằng xe buýt đưa đón miễn phí. Đặc biệt lưu ý là khách sạn Hilton hiện đại, được xây dựng theo hình khối lập phương với các góc bo tròn và cửa sổ hình thoi. Nó cung cấp cho khách hàng 433 phòng. Khoảng thông tầng rộng rãi cao 41 mét có trần bằng kính. Bạn có thể đến đó bằng một lối đi có mái che trực tiếp từ nhà ga.
Đi du lịch với trẻ em
Tại sân bay Schiphol, các điều kiện tối ưu đã được tạo ra cho hành khách có trẻ em ở mọi lứa tuổi. Đối với trẻ em và cha mẹ của chúng, tại đây có Phòng dành cho Trẻ em với 7 giường. Ở đây bạn có thể đặt một đứa trẻ nhỏ vào giường và ngồi bên cạnh nó trong yên bình và yên tĩnh. Phòng còn có lò vi sóng và bồn tắm được thiết kế để tắm cho trẻ nhỏ. Phụ huynh có em bé dưới 3 tuổi vào cửa miễn phí.
Đối với trẻ lớn hơn, có một sân chơi Kids Forest giữa các cầu tàu E và F. Ở đây bạn có thể tìm thấy cả một thị trấn, bao gồm những túp lều nằm ở độ cao, nơi có nhiều thang và lối đi khác nhau dẫn đến. Thanh thiếu niên cảm thấy khó hứng thú với các trò chơi đang hoạt động có thể ngồi vào một trong các máy tính ở phòng bên cạnh. Có một số trò chơi máy tính thú vị dành cho họ. Đối với các bậc cha mẹ, những chiếc ghế sofa êm ái được lắp đặt tại đây, từ đó bạn có thể xem giải trí của những đứa con thân yêu của mình.
Trẻ em và người lớn cũng sẽ thích bảo tàng hàng không độc đáo trên tàu Fokker 100. Đây là một chiếc máy bay thực sự với quyền truy cập vào tất cả các phòng. Trẻ em lập tức lên buồng lái, người lớn lao vào các bức tường, trên đó có gắn biển thông tin với câu chuyện về lịch sử của sân bay Schiphol.
Làm thế nào để đến thành phố từ Schiphol
Năm 1992, một nhà ga đường sắt được xây dựng tại Sân bay Schiphol ở tầng ngầm bên dưới nhà ga. Giờ đây, từ Schiphol bằng tàu hỏa, bạn không chỉ có thể đến Amsterdam mà còn đến nhiều thành phố của Hà Lan. Đến Amsterdam, tàu chạy theo hai hướng: qua trung tâm (bạn cần trạm dừng Amsterdam Centraal) và qua các quận phía Nam (ga Amsterdam Zuid, Amsterdam Rai). Có thể đến trung tâm trong 15 phút, đến các ga phía Nam - trong 9 phút.
Tàu cao tốc quốc tế Thalys cũng dừng tại Schiphol, kết nối sân bay với Antwerp, Brussels, Lille và Paris. Vào mùa đông, những chuyến tàu này chạy đến Bourg-Saint-Maurice, và vào mùa hè đến Marseille. Chuyến tàu Intercity-Brussels, được gọi là "beneluxtrein", đến Antwerp và Brussels, dừng tại Sân bay Schiphol 16 chuyến một ngày.
Từ đầu năm 2018, có thể đến London từ Schiphol bằng tàu Eurostar.
Xe buýt chạy đến hầu hết các thành phố ở Hà Lan trực tiếp từ sân bay và khởi hành từ trạm xe buýt phía sau tòa nhà ga. Hãng hàng không EVA Air của Đài Loan cung cấp dịch vụ xe buýt giữa Schiphol và các thành phố của Bỉ.
Bạn cũng có thể đến Amsterdam từ Schiphol bằng ô tô qua các xa lộ A9 và A4. Một chuyến taxi từ sân bay sẽ có giá khoảng 50 euro, tùy thuộc vào vị trí của khách sạn.