Sân bay ở Kaluga

Mục lục:

Sân bay ở Kaluga
Sân bay ở Kaluga

Video: Sân bay ở Kaluga

Video: Sân bay ở Kaluga
Video: Máy bay ném bom tầm xa Tu-22M3 của Nga phóng tên lửa hành trình ở Kaluga 2024, Tháng mười một
Anonim
Ảnh: Sân bay ở Kaluga
Ảnh: Sân bay ở Kaluga

Grabtsevo - một sân bay ở Kaluga, hiện không hoạt động và được sử dụng làm sân bay hạ cánh cho máy bay nhỏ và máy bay trực thăng. Trước đó, sân bay Grabtsevo được sử dụng để phục vụ và tiếp nhận máy bay từ Trường Kỹ thuật Hàng không Kaluga ROSTO.

Một liên kết trực thăng Ka-2 "Gazpromavia" được triển khai gần sân bay ở Kaluga. Hiện tại, sân bay đang trong quá trình xây dựng lại theo kế hoạch và dự kiến sẽ đưa vào hoạt động vào cuối năm 2014.

Môn lịch sử

Vào giữa những năm 70 của thế kỷ trước, sân bay ở Kaluga đã tiếp nhận các loại máy bay hạng nhẹ và hạng trung An-24, Yak-40, TU-134, cũng như trực thăng các loại. Đến đầu những năm 90, chỉ có 5 chuyến bay được thực hiện từ sân bay Grabtsev trên các máy bay An-24 và Yak-40 theo các hướng khác nhau là Gelendzhik, Donetsk, Kharkov, Leningrad, Minsk.

Năm 2000, nguồn tài chính cho sân bay từ ngân sách liên bang và địa phương đã dừng lại. Kinh phí nhận được từ các hoạt động riêng của hãng không đủ cho việc bảo trì sân bay và bảo dưỡng máy bay, chưa kể đến việc thực hiện bất kỳ phương tiện vận chuyển hàng không nào, vì vậy hãng hàng không đã dừng các chuyến bay, và các thiết bị và cơ sở vật chất bị hủy hoại cho đến thời điểm tốt hơn.

Triển vọng phát triển

Năm 2008, các phương tiện thông tin đại chúng địa phương đưa tin rằng một doanh nghiệp lớn ở Kaluga là Volkswagen có kế hoạch đầu tư khoảng 400-500 triệu rúp vào việc tái thiết sân bay. Và vào tháng 11 năm 2013, công ty PETRO-KHEHUA LLC của Trung Quốc đã được chỉ định là nhà thầu chính cho việc tái thiết sân bay ở Kaluga. Kế hoạch tái thiết bao gồm tăng cường đường băng, đường lăn, xây dựng lại bãi đậu máy bay và hệ thống thoát nước, thoát nước.

Kế hoạch tài chính liên quan đến việc sử dụng các quan hệ đối tác công tư. Chi phí của dự án khoảng 2 tỷ rúp, một nửa kinh phí đầu tư được đầu tư từ ngân sách liên bang của đất nước.

Sau khi xây dựng lại, sân bay có kế hoạch tiếp nhận máy bay thân rộng và tăng lưu lượng hành khách lên đến 100 nghìn lượt người mỗi năm. Tất cả các sự kiện đều được tổ chức với mục đích thu hút dòng khách du lịch nước ngoài đến với đất Nga.

Đề xuất: