Phương tiện giao thông phổ biến và thoải mái nhất ở Trung Quốc là tàu hỏa. Mạng lưới đường sắt bao phủ tất cả các tỉnh. Một ngoại lệ là khu vực hành chính của Ma Cao. Đường sắt của Trung Quốc bắt đầu hoạt động từ năm 1876. Hiện tại, chúng là bộ phận quan trọng nhất của nền kinh tế đất nước.
Phát triển ngành đường sắt ở Trung Quốc
Vận tải hành khách đường sắt có tốc độ trung bình 200 km / h. Quốc gia này đứng thứ hai trên hành tinh về độ dài các tuyến đường, sau Hoa Kỳ. Chiều dài của đường sắt là 103 nghìn km. Một nửa số đường ray được điện khí hóa. Các chuyên gia dự đoán sự phát triển nhanh chóng hơn nữa của vận tải đường sắt ở Trung Quốc. Tuyến đường sắt trên cao được khởi động ở Tây Tạng vào năm 2006. Bản đồ đường sắt Trung Quốc không ngừng mở rộng. Các tuyến đường mới đang được phát triển liên tục và các tuyến hiện có đang được điện khí hóa nhanh chóng. Đường sắt cao tốc là một hình thức vận tải hành khách khá mới mẻ. Tốc độ tàu tối đa ở Trung Quốc là 350 km / h. Trên tuyến đường sắt Bắc Kinh-Thượng Hải, có một chuyến tàu đạt vận tốc 380 km / h.
Với sự trợ giúp của tàu hỏa, hành khách có thể đi khắp Trung Quốc với bất kỳ mức độ phức tạp nào với giá cả phải chăng. Trang web www.chinahighlights.ru/china-train hoặc ru.ctrip.com/trains nhằm mục đích đặt vé. Trên các trang của Trung Quốc, thông tin được trình bày dưới dạng chữ tượng hình. Không thể xem lịch trình và đặt vé ở đó mà không biết tiếng. Để đặt vé, tốt hơn hết bạn nên sử dụng dịch vụ của một trong các trang web du lịch. Với sự giúp đỡ của người điều hành tour, hành khách có thể tự cung cấp vé tàu trước cho mình.
Tàu Trung Quốc
Các loại xe lửa đi dọc theo các tuyến đường sắt của Trung Quốc. Đó là tàu cao tốc G, tốc độ phát triển trong 350 km / h, tàu cao tốc liên tỉnh C, tàu điện D với tốc độ 250 km / h, v.v. Có tàu điện giữa các khu định cư, được ký hiệu bằng số. Các chuyến tàu L bổ sung được khởi động vào các ngày lễ lớn. Các chuyến tàu của Trung Quốc là bản sao của các chuyến tàu được tạo ra ở các nước khác. Chúng không thua kém gì về chất lượng so với bản gốc, và về giá thành, chúng có lợi thế hơn. Tương tự của tàu Siemens của Đức, tàu Bombardier của Pháp và những tàu khác chạy khắp đất nước.
Lịch trình, giá vé và kết nối được hiển thị trên tài nguyên travelchinaguide. Giá vé tùy thuộc vào loại tàu. Tàu đi càng dài, giá vé càng giảm. Bằng cách đặt trước vé trên trang web, hành khách có thể đổi vé tại đại lý sau khi đến Trung Quốc. Vé bắt đầu được bán trước ngày khởi hành 18 ngày.
