Đường sắt của Azerbaijan là phương tiện giao thông chính để vận chuyển người và hàng hóa. Hệ thống đường sắt chiếm hơn 25% lưu lượng hành khách và 40% lưu lượng hàng hóa. Tuyến đường sắt có chiều dài gần 2.200 km. Một tuyến đường sắt từ Nga đến Iran chạy qua lãnh thổ của Azerbaijan.
Đường sắt Azerbaijan CJSC là nhà điều hành quốc gia về đường sắt của đất nước. Doanh nghiệp này được thành lập vào năm 2009 trên cơ sở tuyến đường sắt quốc gia của Azerbaijan.
Phát triển ngành đường sắt
Đường sắt của đất nước là tuyến đường sắt lớn nhất về lưu lượng hàng hóa và chiều dài ở Kavkaz. Đến nay, khoảng 1278 km đường ray đã được điện khí hóa. Các tuyến đường sắt của Azerbaijan đại diện cho một mạng lưới phát triển tốt và rộng khắp. Lưu lượng hành khách diễn ra trên tất cả các tuyến. Quá cảnh có tầm quan trọng lớn đối với hệ thống đường sắt Azerbaijan. Không chỉ có các chuyến tàu nội địa chạy vòng quanh đất nước mà còn có các chuyến tàu vận chuyển hàng hóa. Chúng rất quan trọng đối với việc vận chuyển hàng hóa đến Thổ Nhĩ Kỳ, Iran và các nước Trung Đông.
Ngành đường sắt của Azerbaijan đang phát triển không ngừng. Có những hướng hiện đại hóa chính của đường sắt nước ta:
- chuyển sang dòng điện xoay chiều, điều này sẽ giảm chi phí năng lượng và giới thiệu các đầu máy mạnh hơn;
- sử dụng thông tin liên lạc tốc độ cao;
- tối ưu hóa tốc độ, tăng thông lượng của đường cao tốc;
- nâng cao chất lượng dịch vụ.
Tàu khách
Azerbaijan chiếm một lãnh thổ nhỏ, do đó, thông tin liên lạc trên bộ ở đây phát triển tốt hơn so với đường hàng không. Đường sắt kém phổ biến hơn xe buýt. Tuy nhiên, bằng tàu hỏa, bạn có thể đi từ thủ đô đến bất kỳ thành phố lớn nào trong cả nước.
Các chuyến tàu có tầm quan trọng quốc tế thường xuyên chạy qua Azerbaijan. Các chuyến tàu chở khách đến từ Georgia, Nga và các bang khác. Phổ biến là các tuyến quốc tế như Baku - Moscow, Baku - Astrakhan, Baku - Makhachkala,.. Các tuyến tàu địa phương chạy đến Sumgait, Ganja, khu định cư Hovsan, v.v. Việc xây dựng đoạn đường sắt dọc tuyến Baku - Tbilisi - Kars là điều tối quan trọng tầm quan trọng., chiều dài trong đó là 100 km. Dự án này cung cấp cho việc xây dựng đường sắt giữa Azerbaijan và Thổ Nhĩ Kỳ.
Lịch tàu và biểu phí có thể được xem trên trang web chính thức của nhà điều hành Azerbaijan: rail.gov.az/index/az. Vé tàu không đắt. Một chỗ ngồi trong toa khoang của tàu trên tuyến Baku-Ganja có giá khoảng 7 đô la. Nên mua vé trước vì tàu thường quá đông. Vé được bán tại các phòng vé ở các ga đường sắt.
