Điều hướng hành trình của năm 2020 sẽ chính thức bắt đầu tại Nga vào ngày 27 tháng 4. Nghề sông nước có nhiều nhưng có lẽ một nghề lãng mạn, nổi tiếng và được nhiều người yêu thích nhất là nghề thuyền trưởng. Và biết bao nhiêu tác phẩm văn học được dành tặng cho những con người dũng cảm, tự tin này! Và hôm nay, chưa đầy 2 tháng trước khi bắt đầu điều hướng, chúng ta sẽ nói chuyện với thuyền trưởng của con tàu "Dmitry Furmanov" của công ty Du thuyền "Sozvezdie" Peter Lipin … Chúng tôi đang nói về cuộc sống, công việc, mùa giải sắp tới và những bí mật nghề nghiệp.
Petr Maksimovich, ông đã chỉ huy tàu sông hơn 20 năm. Hãy nhớ lại ngày đầu tiên đi làm của bạn. Bạn có nhận ra ngay rằng những con tàu là của bạn không?
- Không có nghi ngờ gì cả. Tôi biết chính xác mình sẽ đi đâu. Tôi thích công việc này, và tôi thậm chí không thể tưởng tượng mình đang ở một lĩnh vực khác.
Các con của ông có tiếp tục triều đại không?
- Không. Sẽ đúng hơn nếu nói rằng tôi đang tiếp tục công việc của ông nội và ông cố của tôi. Ông cố hơn một trăm năm trước đã làm thuyền trưởng trên một chiếc xà lan đi dọc sông Volga. Và ông tôi đã gắn liền với hải quân, vì vậy việc lựa chọn nghề nghiệp của tôi là điều có thể đoán trước được.
Bạn đã từng có mong muốn rời bỏ nghề giáo? Nếu vậy, bạn có thể làm việc trong lĩnh vực nào?
- Không, không có mong muốn đó, tôi biết chắc rằng tôi muốn làm việc trong hải quân. Nhưng nếu bạn nghĩ về nó, tôi vẫn có thể dạy.
Thật bất ngờ, chính xác thì sao?
- Một trong những ngành học của tôi là sư phạm. Và đôi khi tôi làm việc vào mùa đông như một người cố vấn, tôi dạy điều hướng. Tôi thích truyền kinh nghiệm. Tôi chắc chắn sẽ trở thành một giáo viên tốt. Nhưng đây là một sở thích nhiều hơn. Nói chung, tôi thích phát triển, nâng cao trình độ kiến thức và kỹ năng của mình.
Bạn thích đi tàu nào hơn?
- Bất cứ ai. Trong 18 năm tôi quản lý tàu động cơ ba boong, sau đó tôi muốn lên một tầm cao mới - tôi nâng cao kỹ năng và kiến thức của mình, chuyển sang làm việc trên tàu động cơ bốn boong. Nhìn chung, không có sự khác biệt, nhưng tàu lớn được tự động hóa nhiều hơn.
“Thuyền trưởng trên tàu là người quan trọng nhất. Đã bao giờ bạn gặp khách du lịch xin chữ ký hoặc muốn được chụp ảnh cùng bạn chưa?
- Vâng, nó thường xảy ra. Mọi người đã luôn quan tâm đến đội tàu, và bây giờ chúng tôi thấy rằng sự quan tâm này chỉ đang tăng lên.
Nhìn chung, bạn có cởi mở trong giao tiếp với khách du lịch không?
- Mọi thứ nên ở đúng vị trí. Nếu tôi rảnh và không phải theo dõi, và công việc vẫn diễn ra bình thường, tất nhiên tôi rất cởi mở để giao tiếp. Tôi sẽ nói chuyện và chụp ảnh với niềm vui. Tôi có một trí nhớ tốt về các khuôn mặt, tôi luôn nhận ra những khách du lịch thường xuyên của chúng tôi và rất vui khi trao đổi ấn tượng về chuyến du ngoạn với họ.
Đâu là địa điểm du lịch lý tưởng đối với bạn?
- Trước hết, đây là vị khách sẽ trở lại.
Đã có những tình huống hài hước nào trong quá trình luyện tập của bạn? Hãy nhớ về hành khách thông minh nhất và bất thường nhất …
- Có rất nhiều câu chuyện, tôi sẽ không kể về khách du lịch của chúng tôi. Tôi sẽ kể cho bạn nghe về một vị khách đến từ Đức. Chúng tôi đứng ở Kizhi, thông báo việc hạ cánh. Chuyến bay từ St. Petersburg đến Moscow. Và sau đó, một du khách từ Đức lên tàu với yêu cầu giúp đỡ, giải thích rằng cô ấy đã bị tụt lại phía sau con tàu của mình, tàu đã rời đi trước đó vào ngày hôm đó. Chồng cô vẫn ở trên đó, cũng như tiền và tài liệu. Chúng tôi đã liên lạc với con tàu đó, cảnh báo rằng khách du lịch của họ đang đi cùng chúng tôi và đồng ý nơi chúng tôi sẽ thực hiện một "cuộc trao đổi". Theo lịch trình, cuộc vượt biển sẽ diễn ra chỉ 3 ngày sau đó tại vùng Yaroslavl. Người bà đã được ăn ở và cho ăn. Sau 3 ngày, chúng tôi dừng lại ở Rybinsk, và tàu của cô ấy ở Yaroslavl. Giám đốc du lịch của chúng tôi đã đưa khách du lịch bằng taxi đến một thị trấn gần đó để chuyển nó cho chồng cô ấy. Chúng tôi không bỏ rơi bất kỳ ai và sẵn sàng giúp đỡ trong mọi tình huống. Gia đình đã đoàn tụ, tuy nhiên, theo họ, người chồng đã yên nghỉ một cách trọn vẹn nhất mà không có bà bên cạnh.
Anh làm việc trên con tàu này lâu rồi … Chắc anh ấy có một biệt danh trìu mến nào đó?
- Không, chúng tôi không dùng những từ nhỏ nhặt liên quan đến con tàu. Chỉ trân trọng và danh dự. Đôi khi - Dmitry Andreevich.
Trong những tình huống nào?
- Bây giờ chúng tôi đang làm việc ở Tây Bắc, nơi xuất hiện sương mù buổi sáng và đôi khi đến nỗi ngay cả vài mét phía trước bạn cũng không thể nhìn thấy gì. Hay những cơn gió mạnh trên Ladoga … Vào những thời điểm mà bạn cần phải thu mình hết mức có thể, tôi có thể nói: “Dmitry Andreevich, bạn phải làm thế! Đừng làm tôi thất vọng.
Bạn thích nghỉ ngơi như thế nào? Bạn có đi du lịch trên biển không?
- Tôi không đi du lịch trên biển. Vào kỳ nghỉ, bạn muốn thay đổi khung cảnh. Tôi có thể ra khơi trong một tuần. Nhưng trên hết tôi thích săn bắn và câu cá. Tôi đang rời đến ngôi nhà nhỏ của người rừng và có thể dành một tuần ở đó trong im lặng.
Săn bắn có phải là niềm đam mê của bạn và mong muốn quay trở lại với con mồi, hay bản thân quá trình này là thú vị?
- Bây giờ là quá trình, tất nhiên trước đây, tôi muốn xem kết quả.
Bạn đang ở trong tình trạng tuyệt vời, - có thời gian cho các môn thể thao trên thuyền không?
- Thể thao rất quan trọng trong cuộc sống của tôi. Là một người có tổ chức, tôi bắt đầu ngày mới của mình bằng việc tập thể dục mỗi ngày. Hơn nữa, chúng tôi làm việc trong một không gian hạn chế, ít di chuyển và để cảm thấy tốt thì cần phải tập luyện.
Ngoài thể thao, bạn chuyển sự chú ý như thế nào? Tivi?
- Trên TV, thường xuyên nhất, tôi xem tin tức. Tôi tin rằng mọi người nên nhận thức được những gì đang diễn ra trong nước và thế giới. Tôi thích phim Liên Xô hơn. Bạn nhìn vào cuộc sống đó và bạn hiểu mọi người đã ngây thơ như thế nào. Hoài cổ…
Việc điều hướng của tàu động cơ "Dmitry Furmanov" kéo dài 5 tháng. Nó không cảm thấy nhàm chán?
- Không, làm sao mà chán được. Vẻ đẹp trên sông. Và đồ ăn trên tàu rất ngon, hơn nữa các món trong thực đơn không lặp lại quá 20 ngày. Tôi thích tất cả mọi thứ.
Các món ăn yêu thích của bạn trong thực đơn của nhà hàng trên tàu là gì?
- Tôi yêu cá, và họ nấu nó rất ngon trên thuyền. Tôi thích borscht. Tất nhiên, bản thân tôi có thể nấu súp trong thời gian chuyển hướng, nhưng tôi không thể nấu nó ngon như trên tàu.
Sự khác biệt giữa tàu động cơ "Dmitry Furmanov" với các tàu du lịch khác là gì?
- Trước hết, đây là vùng điều hướng. Và, tất nhiên, quỹ cabin. Tàu động cơ này là tàu duy nhất ở Tây Bắc có cabin có ban công. Khách du lịch đã đánh giá cao mức độ thoải mái và thực tế tuyệt vời như thế nào khi có “lối ra” sông của riêng bạn, một không gian riêng biệt cho phép bạn tận hưởng trọn vẹn kỳ nghỉ của mình.
Bạn có những con đường yêu thích và những con đường có thể được xếp vào loại đặc biệt khó khăn?
- Không có người yêu, mọi thứ đối với tôi đều thú vị. Và khó khăn có thể ở khắp mọi nơi, trên bất kỳ tuyến đường nào. Có, và khu vực mà chúng tôi đang làm việc hiện nay tự nó rất khắc nghiệt. Có thể có các yếu tố khác nhau. Ví dụ, sóng và gió, mà tôi đã nói trước đó một chút.
Bạn thích những khu vực đậu xe nào?
- Tôi đã yêu Balaam. Ở đó đẹp, yên tĩnh. Không khí trong lành. Có rất nhiều sự nhộn nhịp trong các thành phố.
Trong thời gian hàng hải, có sự thay đổi hàng ngày của cảnh quan, các thành phố mới, nhưng vào mùa đông, các tàu đi đến vùng nước sau, nơi chúng được bảo dưỡng và hiện đại hóa. Bạn có thể gọi tác phẩm này ít được yêu thích hơn không?
- Không, tôi không hiểu theo cách đó. Phần này của công việc là quan trọng đối với tôi. Sau cùng, chúng tôi tự mình thực hiện công việc sửa chữa, và tôi tự mình kiểm tra mọi thứ. Sự an toàn của khách và chính chúng tôi phụ thuộc vào cách chúng tôi chuẩn bị cho con tàu ở vùng nước ngập.
Petr Maksimovich, ông mong đợi điều gì từ việc chuyển hướng vào năm 2020? Bạn có nghĩ rằng chuyến đi nào sẽ trở thành người dẫn đầu của mùa giải?
- Đối với tôi, điều quan trọng nhất là an toàn, vận hành tàu không gặp sự cố. Và, tất nhiên, để khách của chúng tôi hài lòng với chuyến đi và hạnh phúc.
Trong chuyến hành trình sắp tới, tàu động cơ "Dmitry Furmanov" của công ty Du lịch "Sozvezdiye" sẽ thực hiện 34 chuyến đi và 30 trong số đó sẽ rời St. Petersburg.
Vùng Leningrad là nơi giữ kỷ lục về sự phát triển của cơ sở hạ tầng cho du lịch bằng tàu biển ở nước ta. Được tổ chức hơn 2, 5 năm trở lại đây, bãi đỗ xe Tây Bắc ngày càng thu hút nhiều du khách. Và năm nay, khách du lịch đang mong chờ những chuyến du ngoạn trên biển với các ghé thăm Shlisselburg, Staraya Ladoga, một bến tàu mới ở Konevets. Các bãi đậu xe mới luôn tuyệt vời, bởi vì các tuyến đường ngày càng trở nên thú vị, có nghĩa là ngày càng nhiều khách du lịch chọn du lịch trên biển như một hình thức giải trí.
Du lịch trên biển đến thăm Valaam và Kizhi rất phổ biến. Những chuyến đi này vô cùng phong phú, mang lại nhiều kiến thức mới, thể hiện đất nước từ một khía cạnh đặc biệt.
Theo ông, bí quyết làm nên sự phổ biến của du lịch trên biển là gì?
- Làm thế nào để không yêu họ?.. Nghỉ ngơi trên mặt nước thư giãn, sạc lại, phục hồi. Thiên nhiên tươi đẹp xung quanh, có thời gian để đọc, ở bên gia đình hoặc những suy nghĩ của bạn. Nói chung, một chuyến du thuyền là một cuộc phiêu lưu thực sự! Động cơ tàu đối với chúng tôi và đối với khách của chúng tôi như một ngôi nhà, nơi luôn ấm áp và ấm cúng.
