Mô tả về điểm tham quan
"Lenin's Shalash" là một khu phức hợp bảo tàng dành riêng cho thời kỳ Lenin đang lẩn trốn khỏi cuộc đàn áp của Chính phủ lâm thời ở Razliv. Đài tưởng niệm "Shalash" được mở cửa vào năm 1928.
Sau một nỗ lực giành chính quyền vào tháng 7 năm 1917, Chính phủ lâm thời đã ra sắc lệnh bắt giữ hơn bốn mươi đại diện của Đảng Bolshevik. Từ ngày 5 đến ngày 9 tháng 7 năm 1917 V. I. Lenin đang ẩn náu ở Petrograd, nhưng vào đêm 10 tháng 7, dưới vỏ bọc của một người cắt cỏ, ông đã chuyển đến Razliv. Đầu tiên, anh ấy giải quyết với N. A. Emelyanov, một công nhân của một nhà máy sản xuất vũ khí, lúc đó sống trong một kho thóc do nhà của anh ta đang sửa sang lại. G. E. đã sống ở đó. Zinoviev Nhưng vài ngày sau, cảnh sát xuất hiện trong làng. Đây là lý do cho việc thay đổi nơi trú ẩn thành một túp lều ở phía bên kia của Tràn. Nhưng vào tháng 8, với việc bắt đầu đi săn trong rừng gần hồ, việc sống trong một túp lều trở nên rất nguy hiểm. Ngoài ra, trời mưa, và trời trở nên lạnh hơn. Ban chấp hành trung ương của đảng quyết định giấu Lenin ở Phần Lan. Lê-nin, dưới vỏ bọc của một tên lừa đảo, đã được đưa ra trên một đầu máy hơi nước bởi người thợ máy G. E. Yalava.
Ngay sau khi Lenin qua đời tại cuộc họp tưởng niệm N. A. Emelyanov, người đã che chở cho Lenin ở Razliv, nói về những sự kiện của mùa hè năm đó. Các công nhân tập trung tại cuộc biểu tình quyết định rằng nơi này cần phải được bất tử hóa bằng cách nào đó. Vào dịp kỷ niệm 10 năm cuộc cách mạng, vào năm 1927, một phiến đá đã được đặt ở đây, và vào năm 1928, một tượng đài túp lều bằng đá granit đã được mở ra. Tác giả của dự án là A. I. Hegello. Rotach đã đóng góp đáng kể vào quá trình thiết kế và xây dựng.
Rotach Alexander Lukich bắt đầu công việc xây dựng tượng đài vào đầu năm 1927 với việc khoan ba giếng thăm dò: một ở vị trí của túp lều, hai ở vị trí của bến tàu. Anh ta cũng đánh dấu các con đường từ Tarkhovka và bến tàu đến túp lều. Đá hoa cương để xây dựng tượng đài được khai thác trên Borisova Griva, gần bờ biển phía tây của Hồ Ladoga. Do khối lượng công việc lớn nên ngày khánh thành di tích đều bị hoãn lại.
Tháng 2 năm 1927, dự án khu di tích hoàn thành và được phê duyệt. Đồng thời với việc xây dựng tượng đài, công việc trang bị cầu tàu, nơi con thuyền của Lenin neo đậu, cũng như con đường từ đó đã được tiến hành.
Đầu tiên, Gegello làm một mô hình túp lều từ plasticine. Sau đó, ngay tại chỗ, túp lều được nặn bằng đất sét đủ kích thước. Điều này được thực hiện bởi nhà điêu khắc-modeller - A. E. Gromov. Chỉ sau những hành động này, túp lều mới được B. A. Màu đen. Tháng 8 năm 1927, công trình chính được hoàn thành.
Do thiếu đường đất, nên quyết định không mở cửa di tích vào mùa thu. Cho đến năm 1940, đài tưởng niệm nằm trên lãnh thổ của khu vực được củng cố, du khách chỉ được phép đến đây theo nhóm có tổ chức. Trong chiến tranh, chiến tuyến đi qua bên cạnh "Shalash". Những người lính Xô Viết ở đây đã tuyên thệ trung thành với Tổ quốc, tại đây họ đã tặng biểu ngữ lính canh cho các đơn vị quân đội, và phong tặng các anh hùng.
Năm 1955, sau chiến tranh, một túp lều và đống cỏ khô đã được khôi phục, một khu bảo tồn được tạo ra, lối vào từ đường cao tốc Primorskoe được ban hành, và con đường đã được cải thiện. Năm 1964, một gian hàng bảo tàng bằng đá cẩm thạch, đá granit và thủy tinh được xây dựng bên cạnh "Shalash". Tác giả của dự án là V. D. Kirhoglani.
Mỗi năm ngày càng có nhiều người đến thăm di tích. Năm 1996, có 19 nghìn người đến thăm, năm 2008 - 18 nghìn, năm 2009 - 33 nghìn người.
Ngày nay, lãnh thổ của quần thể tượng đài Lenin nổi tiếng liên quan đến các ngày lễ khác nhau được tổ chức tại đây. Theo truyền thống, một hội nghị được tổ chức tại đây vào tháng 4, do Phó tổng biên tập tờ báo Narodnoe Delo B. Ganshin và Giáo sư Đại học St. Petersburg M. Popov tổ chức. Hội nghị có sự tham gia của đại diện các nước Belarus, Ukraine, Latvia, Litva và các nước khác.
