Mô tả về điểm tham quan
Nhiều người biết rằng lịch sử của thành phố Murmansk bắt đầu từ sự phát triển của một cảng biển thương mại, ý tưởng thành lập xuất hiện vào nửa sau của thế kỷ 19, mặc dù nó chỉ có thể thực hiện được sau vài thập kỷ đã trôi qua. Vào mùa đông, vào tháng 12 năm 1914, chính phủ Nga quyết định xây dựng một đường cao tốc bằng thép lớn chạy từ Petrograd đến bờ biển phía bắc của bán đảo Kola. Đồng thời với việc xây dựng đường sắt, họ bắt đầu xây dựng cảng.
Năm 1915, công trình xây dựng đầu tiên của cảng tương lai bắt đầu, phát triển với tốc độ đặc biệt nhanh chóng, vì vậy bến tạm đầu tiên và các cấu trúc khác nhau đã sớm được xây dựng. Ngay từ những ngày đầu thành lập, cảng đã hoạt động tích cực. Từ giữa năm 1915, không xa bến tàu đóng cọc, chuyến dỡ hàng đầu tiên của một chiếc tàu hơi nước từ New York đến những bộ phận này đã diễn ra. Ngay sau sự kiện này, cuộc Cách mạng tháng Hai lần thứ hai tràn qua nước Nga, đó là lý do tại sao vào tháng 4 năm 1917, chỉ có thành phố bị thế chấp hoàn toàn mất tiền tố Romanov và trở thành Murmansk.
Cảng biển thương mại Murmansk đóng một vai trò quan trọng trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại, bất chấp thực tế là máy bay đối phương đã tìm mọi cách để đóng cửa cảng. Tại nơi làm việc, 103 công nhân cảng đã chết trong khi thi hành công vụ, nhưng hoạt động kinh doanh của chính phủ vẫn không bị chậm lại. Các đoàn xe của quân Đồng minh được đưa đến cảng theo dòng chảy lớn, mang theo vũ khí cần thiết khẩn cấp vào thời điểm đó, cũng như các vật liệu chiến lược quân sự. Trong giai đoạn 1941-1945, công nhân cảng đã bốc xếp hơn ba trăm loại phương tiện vận tải, đồng thời chế biến khoảng 2 triệu tấn hàng kinh tế - quân sự cần thiết, góp phần to lớn giúp nước ta đánh thắng phát xít Đức.
Chính vì lý do đó, hoàn toàn hợp lý khi vào mùa hè năm 1945, một quyết định được đưa ra nhằm lưu giữ lại ký ức của tất cả những công nhân cảng đã chết, hơn nữa, năm nay đánh dấu 30 năm kể từ khi xây dựng tuyến đường biển thông thương ở thành phố Murmansk. Loại mệnh lệnh này được đưa ra bởi người đứng đầu đầu tiên của cảng, L. P. Novosadov. Liên quan đến lễ kỷ niệm ngày kỷ niệm, một tấm biển tưởng niệm lớn đã được dựng lên, đó là một loại hải đăng cách điệu được xây dựng bằng bê tông và được rào bằng dây xích dày. Tháp hải đăng trên cao có hai tấm làm bằng kim loại: trên đỉnh có dòng chữ ghi về ngày diễn ra cuộc Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại 1941-1945, và trên tấm thứ hai - một dòng chữ cho biết tại nơi này vào tháng 6 năm 1915 sự hình thành của một Dấu hiệu trắc địa diễn ra, trở thành bước khởi đầu trong quá trình thăm dò để xây dựng một cảng biển thương mại ở thành phố Murmansk. Điều đáng chú ý là đài tưởng niệm này không có sự khác biệt về vẻ uy nghiêm đáng kinh ngạc của nó, nhưng nó vẫn gợi nhớ về thời của thời đại quá khứ đó. Sự nghiêm trọng chưa từng có, sự đơn giản và bình tĩnh đáng kinh ngạc có thể được bắt nguồn từ sự xuất hiện của toàn bộ tượng đài, điều này rõ ràng tượng trưng cho niềm tin không thể dập tắt của người dân Nga, những người đã chiến thắng trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại, nhưng bất chấp tất cả, họ sẵn sàng đi và phát triển hơn nữa. Chính vì lý do đó mà tượng đài được làm dưới hình dạng một ngọn hải đăng, nơi chỉ đường cho các con tàu đến bến cảng.
Vào mùa hè ngày 2 tháng 7 năm 1945, trên một quảng trường rộng lớn nằm trước tòa nhà chính quyền cảng, một buổi lễ long trọng đã được tổ chức để khánh thành tượng đài nhằm ghi nhớ công ơn của tất cả những người công nhân cảng đã hy sinh. Đài tưởng niệm này đã trở thành tượng đài đầu tiên ở Murmansk, trở thành vật hiến dâng cho các nạn nhân của chiến tranh và là một đài tưởng niệm có bốn mặt, chiều cao lên tới 6 m. Năm 1967, một tượng đài mới được xây dựng, dành riêng cho tất cả công nhân của cảng, được thực hiện theo đồ án của kiến trúc sư A. F. Antonov. và Glukhikh G. A. Tượng đài là một tấm bia hướng thẳng lên bầu trời, chiều cao của nó lên tới 11 mét và đặc biệt gần gũi với nhiều cư dân của thành phố Murmansk.
