Mô tả và hình ảnh về Nhà ga Flinders Street - Úc: Melbourne

Mục lục:

Mô tả và hình ảnh về Nhà ga Flinders Street - Úc: Melbourne
Mô tả và hình ảnh về Nhà ga Flinders Street - Úc: Melbourne

Video: Mô tả và hình ảnh về Nhà ga Flinders Street - Úc: Melbourne

Video: Mô tả và hình ảnh về Nhà ga Flinders Street - Úc: Melbourne
Video: DU LỊCH ÚC đến 10 Địa Điểm Nổi Tiếng và Đẹp Nhất Úc. Australia Top 10 Places to Visit and Discover. 2024, Tháng sáu
Anonim
Nhà ga Flinders Street
Nhà ga Flinders Street

Mô tả về điểm tham quan

Ga Flinders Street là ga đường sắt chính ở Melbourne, nằm ở trung tâm thành phố và là loại danh thiếp của nó. Mỗi ngày trong tuần có 1.500 chuyến tàu đi qua ga này, vận chuyển hơn 110 nghìn lượt hành khách.

Nhưng ga xe lửa cũng là một nơi gặp gỡ phổ biến của cư dân thành phố. Họ nói rằng cư dân Melbourne sử dụng cụm từ "gặp gỡ dưới đồng hồ", có nghĩa là một cuộc họp tại lối vào chính của tòa nhà ga, trên đó có treo một chiếc đồng hồ. Và cụm từ "gặp nhau trên cầu thang" có nghĩa là một điểm hẹn trên các bậc thang của lối vào chính tòa nhà ga. Và đó là tòa nhà này thường được mô tả trên bưu thiếp nghi lễ ở Melbourne.

Năm 1854, ga đường sắt đầu tiên của thành phố được đặt tại địa điểm này, được gọi là “Melbourne”. Nhà ga bằng gỗ đó là nhà ga xe lửa đầu tiên của Úc, và vào ngày khai trương, đầu máy hơi nước đầu tiên của đất nước đã khởi hành.

Vào năm 1882, người ta đã quyết định xây dựng một nhà ga mới - một cuộc thi tìm kiếm dự án tốt nhất đã được công bố, trong đó 17 kiến trúc sư đã tham gia. Nhưng công việc xây dựng chỉ bắt đầu vào năm 1900 và hoàn thành vào năm 1910. Điều thú vị là dự án ga Flinders Street sau đó được lấy làm cơ sở cho ga Loose Station ở thành phố São Paulo của Brazil.

Chuyến tàu điện đầu tiên rời nhà ga vào năm 1919, và chỉ 7 năm sau, phố Flinders đã trở thành nhà ga xe lửa nhộn nhịp nhất thế giới! Vào nửa sau của thế kỷ 20, chiếc đồng hồ nổi tiếng trên mặt tiền chính của tòa nhà, được mua lại ở Anh vào những năm 1860, đã được thay thế bằng đồng hồ kỹ thuật số, nhưng công chúng yêu cầu phải trả lại địa điểm lịch sử cho nó và đồng hồ đã diễn ra một lần nữa.

Vào những năm 1970, chính quyền bang đã định dỡ bỏ tòa nhà ga vì vào thời điểm đó nó đã rơi vào tình trạng hư hỏng. Nó đã được lên kế hoạch để xây dựng các tòa nhà văn phòng ở vị trí của nó. Và một lần nữa công chúng lại can thiệp - nhiều chiến dịch bảo vệ di tích kiến trúc đã dẫn đến việc chính phủ từ bỏ kế hoạch của mình và thậm chí phân bổ tiền để sửa chữa. Công việc trùng tu bắt đầu vào năm 1984 với chi phí lên tới 7 triệu đô la Úc. Với số tiền này, các sân ga đã được sửa chữa và cải thiện, một nhà hàng mới đã được mở và cầu thang của lối vào chính được trang bị hệ thống sưởi điện để giữ cho nó khô ráo trong bất kỳ thời tiết nào.

ảnh

Đề xuất: