Ngày nay thành phố Smolensk có hai sân bay.
Sân bay ở Smolensk "Yuzhny"
Sân bay được thành lập vào đầu thế kỷ. Ngày nay sân bay được sử dụng làm sân bay thể thao. Vào năm 2011, sân bay Yuzhny đã được chuyển giao để sử dụng vĩnh viễn cho chi nhánh Smolensk của DOSAAF Nga. Nhà điều hành và khai thác chính của nó là Câu lạc bộ Hàng không Polet Smolensk. Ngoài ra, doanh nghiệp khu vực "Smolenskaerotrans" đã nhận được một vị trí thường trú tại đây. Ban đầu, sân bay Yuzhny ở Smolensk tiếp nhận máy bay Yak-40, An-24 và các loại nhẹ hơn với trọng lượng cất cánh lên tới 24 tấn. Các máy bay L-410 khai thác các chuyến bay thường xuyên từ đây đến Bryansk, Saratov, St. Petersburg, Moscow, Minsk và các thành phố khác của Liên Xô. Nhưng với sự sụp đổ của Liên Xô, vận tải hàng không trở nên không có lãi, và hãng hàng không đã ngừng các chuyến bay, và sau đó bị giải tán.
Sân bay ở Smolensk "Severny"
Nằm cách ga xe lửa Smolensk 3 km về phía bắc. Đường băng của hãng có chiều dài 2,5 km, có khả năng tiếp nhận các loại máy bay Il-76, Tu-154, cũng như các loại máy bay hạng nhẹ và máy bay trực thăng các loại. Sân bay này có trụ sở chính. Ngoài các phân đội của Không quân Nga, một lữ đoàn thử nghiệm của Nhà máy Hàng không Smolensk cũng đóng quân tại đây. Vào cuối thập kỷ đầu tiên, với sự cho phép đặc biệt của Cơ quan Vận tải Hàng không Liên bang, Sân bay Severny được sử dụng định kỳ để tiếp nhận máy bay dân dụng.
Sân bay được thành lập vào năm 1920 và được sử dụng làm sân bay quân sự cho đến năm 2012. Đầu năm 2012, hãng hàng không này được chuyển giao cho cơ quan quản lý Smolensk. Một cuộc tái thiết quy mô lớn của sân bay hiện đang được tiến hành. Trong tương lai gần, công ty có kế hoạch đạt được vị thế quốc tế.
Vào tháng 4 năm 2010, sân bay đã sống sót sau vụ rơi máy bay TU-154M, trên máy bay mà Tổng thống Cộng hòa Ba Lan Lech Kaczynski và phu nhân có mặt. Tất cả hành khách trên máy bay và thành viên phi hành đoàn đều thiệt mạng. Thảm kịch được gây ra bởi điều kiện khí tượng không thuận lợi và hành động sai lầm của phi hành đoàn, khiến ngay lúc đó bị áp lực tâm lý. Phía Ba Lan không đồng ý với kết luận như vậy của IAC, coi đó là một báo cáo do phía Nga chuẩn bị.
