Đường sắt của Việt Nam chạy qua hầu hết các tỉnh thành. Các chuyến tàu chạy đến tất cả các thành phố vừa và lớn. Phía Nam thành phố Hồ Chí Minh, mạng lưới đường sắt kém phát triển do nhiều nguyên nhân: thiếu kinh phí, đặc điểm địa hình, chiến tranh, … Nhìn chung, giao thông đường sắt cả nước có cường độ thấp. Đồng thời, tai nạn thường xảy ra tại các điểm giao cắt, do không có tín hiệu cần thiết.
Ngành đường sắt việt nam
Hiện nay, hệ thống đường sắt được coi là khu vực yếu nhất của nhà nước. Trong quá khứ, nó được hình thành bởi những người thực dân đến từ Pháp và sau đó biến đổi. Ngày nay chiều dài của các tuyến đường sắt là 2600 km. Có hai loại tàu chạy ở Việt Nam: TN và SE. Tuyến đường chính là tuyến Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh. Tàu SE chạy qua các ga nhỏ. Mức độ thoải mái tăng lên có thể được tìm thấy trong một số chuyến tàu thuộc sở hữu tư nhân.
Một tuyến đường sắt nối Việt Nam với Trung Quốc. Tàu khách chạy tuyến Hà Nội - Nam Ninh và Hà Nội - Bắc Kinh, qua khu vực biên giới Đồng Đăng, tỉnh Lạng Sơn. Bạn có thể đến Việt Nam từ Nga bằng tàu hỏa theo tuyến Moscow - Bắc Kinh, sau đó là Bắc Kinh - Hà Nội và Hà Nội - Sài Gòn. Nhiều du khách thích sử dụng phương tiện hàng không để đến đất nước này. Việt Nam không duy trì liên kết đường sắt với các quốc gia láng giềng khác. Đối với người dân địa phương, tàu hỏa là phương tiện giao thông phổ biến nhất; nhu cầu đặc biệt là chạy đêm.
Điều kiện du lịch
Vé tàu không đắt, hơn nữa vừa đi tàu vừa có thể chiêm ngưỡng cảnh đẹp mở ra từ cửa sổ. Mạng lưới đường sắt trong nước không ngừng được hiện đại hóa và đầu tư xây dựng lại để đạt tiêu chuẩn quốc tế. Trên các chuyến tàu, hành khách được cung cấp chỗ ngồi trên các toa sang trọng. Có thể có bốn hoặc sáu chỗ ngồi. Những nơi sau đây thích hợp cho một chuyến đi tiết kiệm: ghế và băng ghế gỗ trong toa có máy lạnh, cũng như ghế dài bằng gỗ trong toa không có máy lạnh. Dịch vụ tốt được cung cấp cho khách hàng xe ngủ.
Bạn có thể mua vé tàu không chỉ tại phòng vé mà còn trên Internet. Để thực hiện việc này, bạn có thể sử dụng dịch vụ của các nền tảng ảo như vietnamrailways.net và vietnamtrains.com. Lịch tàu được xuất bản bởi resource map-vietnam.ru. Chi phí vé do Bộ Giao thông vận tải của đất nước kiểm soát. Giá tối đa được áp dụng vào những ngày Giao thừa, cũng như sau kỳ nghỉ lễ.
