Đường sắt của Chile đang ở trong tình trạng tốt. Họ tạo thành một mạng lưới bao phủ hầu hết các vùng của đất nước. Lưu lượng hành khách không phổ biến và do đó không diễn ra mạnh mẽ như vận tải hàng hóa. Nếu bạn di chuyển về phía bắc từ Santiago, thì không có liên kết đường sắt. Các chuyến tàu ở Chile chậm và giá vé cao. Xe buýt liên tỉnh rẻ hơn nhiều.
Tình trạng đường sắt
Hệ thống giao thông rất quan trọng đối với nền kinh tế của bang. Chile trải dài từ bắc đến nam hàng trăm km. Quốc gia này nằm dọc theo bờ biển Thái Bình Dương và có chiều dài khoảng 4300 km. Từ đông sang tây, chiều dài của nó là 350 km. Mức độ phát triển của hệ thống giao thông ở đây thuộc hàng cao nhất trong các nước khu vực Mỹ Latinh. Nhưng gần đây, chính phủ đang thực hiện các dự án đổi mới quan trọng, trong đó ngành đường sắt được giao vai trò hỗ trợ, vì vậy tàu hỏa đã mất đi tầm quan trọng lớn của nó. Kể từ những năm 1970, nhiều tuyến đường sắt của Chile đã bị đóng cửa. Ở phía bắc đất nước, tàu hỏa chỉ được sử dụng để vận chuyển hàng hóa. Có một số tuyến chở khách ở miền nam và trung tâm.
Công ty vận chuyển đầu tiên trong nước là Pacific Steam Navigation, được thành lập bởi William Wilwright ở Bắc Mỹ. Công ty này duy trì dịch vụ thường xuyên giữa Liverpool, Anh và các cảng trên bờ biển Chile. Sau đó, công ty đã xây dựng một tuyến đường sắt nối Calder với Copiapo, cũng như một đường ray giữa Santiago và Valparaiso. Chiều dài của các tuyến đường sắt hiện nay là hơn 8000 km. Đường sắt của Chile có các nhánh đến tất cả các cảng quan trọng.
Điều kiện vận tải hành khách
Xe du lịch có nhiều hạng khác nhau và khác nhau về mức độ thoải mái. Ngoài các tuyến đường sắt quốc gia, Chile còn có một hệ thống như tàu điện ngầm. Tàu chạy trên tuyến Rancagua - Santiago. Các toa ở đây giống toa tàu điện ngầm, tàu di chuyển với tốc độ cao. Mạng lưới đường sắt vận tải của tiểu bang phục vụ hành khách theo những cách khác nhau, tùy thuộc vào không gian chiếm dụng trên toa. Tất cả các khách hàng của hãng vận tải quốc gia đều gặp phải các vấn đề về đường ray và sự chậm trễ. Giao thông đô thị của đất nước là tàu điện ngầm và xe buýt. Tàu điện ngầm hoạt động ở Santiago và là một ví dụ về dịch vụ chất lượng cao. Tàu điện ngầm của Chile có 3 tuyến: đỏ, xanh lá cây và vàng.