Một quốc đảo ở Thái Bình Dương, phía đông bắc Australia không phải là điểm đến thường xuyên nhất của du khách Nga. Nhưng khách du lịch giàu có vẫn bay đến đây để lặn biển tuyệt vời và tìm kiếm cơ hội câu cá độc đáo, và việc nhập cảnh miễn thị thực giúp đơn giản hóa các thủ tục biên giới theo mọi cách có thể. Đương nhiên, không có chuyến bay trực tiếp nào từ Moscow đến các sân bay Vanuatu, và bạn có thể đến những hòn đảo kỳ lạ thông qua Úc hoặc New Zealand. Một chuyến bay với nhiều điểm nối sẽ mất ít nhất 36 giờ, nhưng ngay cả điều này cũng không ngăn được những người hâm mộ thư giãn trên những hòn đảo hoang sơ ở Thái Bình Dương này.
Sân bay quốc tế Vanuatu
Sân bay quốc tế duy nhất của Vanuatu hoàn toàn không giống các cửa khẩu hàng không của các thủ đô châu Âu và thế giới với tình trạng kiên cố tương tự. Nhà ga của nó gợi nhớ đến những túp lều của thổ dân được dựng lên bên đường băng gần Port Vila. Thành phố nơi có sân bay là thủ đô của đất nước trên đảo Efate.
Chi tiết kỹ thuật
Mặc dù có vẻ ngoài gần như đồ chơi, nhưng sân bay Vanuatu có khả năng tiếp nhận máy bay Airbus-330, được sử dụng bởi hãng hàng không địa phương Air Vanuatu. Hãng khai thác hai chuyến bay hàng tuần đến Auckland, ba chuyến bay đến Brisbane và các chuyến bay hàng ngày đến Sydney. Vài lần một tuần, các hãng hàng không sau bay từ sân bay:
- Aircalin đến thủ đô của New Caledonia, Noumea.
- Air New Zeland đến thành phố Auckland ở New Zealand.
- Air Niugini ở Port Moresby, thủ đô của Papua New Guinea.
- Air Vanuatu đến các sân bay khác của Vanuatu.
- Fiji Airways ở Nadi và Suva ở Fiji.
- Hãng hàng không Solomon tại Honiara thuộc quần đảo Solomon.
- Virgin Australia đến thành phố Brisbane ở Australia.
Di chuyển đến thành phố từ Sân bay Quốc tế Vanuatu không khó, vì nhà ga hành khách nằm ở ngoại ô thủ đô. Ở đây taxi không đắt, các hãng hàng không địa phương có thể đến được các hòn đảo và khu nghỉ dưỡng khác.
Một chút về lịch sử
Việc xây dựng Sân bay Quốc tế Vanuatu bắt đầu vào năm 1942, khi Hải quân Hoa Kỳ quyết định phát triển và xây dựng một căn cứ hải quân ở quần đảo Thái Bình Dương. Sân bay được xây dựng bởi lực lượng thủy quân lục chiến và ban đầu được gọi là cánh đồng Efat. Trong Chiến tranh thế giới thứ hai, một số phi đội máy bay chiến đấu của Mỹ đã được triển khai trên lãnh thổ của cảng hàng không này.
Aerodromes thay thế
Tổng cộng, có hơn 30 sân bay ở Vanuatu, phần lớn trong số đó không có đường băng nhựa. Máy bay hạng nhẹ cung cấp dịch vụ vận chuyển đến các hòn đảo xa xôi, và thủy phi cơ kết nối các đảo san hô.
