Châu Phi vừa thu hút khách du lịch vừa khiến họ khiếp sợ. Rốt cuộc, lục địa này, mặc dù có sự hiện diện của một số quốc gia phát triển hơn, nhưng hiện tại vẫn là tập hợp của những quốc gia lạc hậu nhất và nghèo nàn nhất. Và những con đường ở châu Phi là một chỉ số cho thấy mức độ khác nhau của các quốc gia trên lục địa này, cũng như là biểu tượng cho sự chia cắt của các quốc gia địa phương.
Đường cao tốc xuyên Phi
Vì phần lớn châu Phi là sa mạc, ít sinh sống nên các khu định cư phân bố rất không đồng đều ở đây. Theo đó, mạng lưới đường giao thông không được bố trí đồng bộ. Có một số bang lớn và khá thành công, nơi mật độ đường giao thông cao hơn so với các vùng lãnh thổ khác. Các quốc gia này bao gồm: Cộng hòa Nam Phi, quốc gia phát triển nhất trên lục địa này; Các quốc gia Ả Rập ở phía bắc, chẳng hạn như Algeria, Ai Cập hoặc Tunisia. Có rất nhiều con đường ở đây, chúng được giữ trong tình trạng tốt. Trước hết, điều này áp dụng cho Nam Phi, nơi có nhiều đường cao tốc.
Các quốc gia châu Phi đang cố gắng cải thiện liên kết vận tải với nhau, chủ yếu để đảm bảo việc vận chuyển hàng hóa. Một số đường cao tốc xuyên châu Phi đã được xây dựng, kết nối một số quốc gia láng giềng. Chẳng hạn, đó là đường cao tốc xuyên Sahara, đi từ Ai Cập đến Senegal. Tuy nhiên, một hệ thống duy nhất có thể giúp việc đi lại khắp lục địa thuận tiện và an toàn vẫn chưa được tạo ra.
Những con đường tử thần ở Châu Phi
Ở hầu hết các bang, đặc biệt là ở phần trung tâm, các đoạn đường là con đường chết thực sự. Ở đây thường không có đường trải nhựa và chỉ có thể tìm thấy con đường dọc theo con đường do những du khách đi trước để lại. Ngay cả những con đường trải nhựa cũng thường hẹp và có độ sâu và dốc, nơi thường có thể nhìn thấy tàn tích của các phương tiện đã chạy qua.
Do tình hình hỗn loạn ở nhiều bang, cũng như sự nghèo đói chung của người dân, việc di chuyển ở nhiều quốc gia đơn giản là rất nguy hiểm. Ở đây họ có thể dễ dàng cướp bóc - sau nhiều cuộc cách mạng và lật đổ chính phủ, quân đội và những kẻ cướp bóc gặp nhau trên đường. Ngoài ra, ngay cả ở những quốc gia êm đềm, tài xế địa phương cũng có thói quen lái xe trong lúc say dẫn đến hậu quả khá dễ hiểu.
Các quốc gia thịnh vượng hơn
Bắc Phi, nơi có các quốc gia Ả Rập, đang chào đón nhiều khách du lịch hơn, bởi vì sự thịnh vượng của nền kinh tế phần lớn phụ thuộc vào họ. Tuy nhiên, ngay cả khi ở đây, bạn cũng không nên để không có người đi kèm bên ngoài các khu định cư lớn.
Trong các thành phố của những người lái xe, một mối nguy hiểm khác đang chờ đợi. Ở đây trên các con đường, hỗn loạn thực sự ngự trị, không ai tuân theo các quy tắc. Rất khó để điều hướng trong tình huống như vậy, vì vậy tai nạn không phải là hiếm. Một người mới lái xe trong các thành phố có đông dân cư nên cực kỳ cẩn thận.
Nhưng ở phía nam, Nam Phi thì ngược lại, những người lái xe vô cùng lịch sự và cố gắng hết khả năng của mình, không gây trở ngại cho nhau. Và chất lượng đường xá ở đây là tốt nhất ở châu Phi.
Do có số lượng rất lớn các quốc gia nằm trên lãnh thổ của lục địa Châu Phi nên đường xá ở đây cũng rất đa dạng, cả về chất lượng và quy tắc ứng xử trên đó. Nhưng trong mọi trường hợp, du lịch độc lập bằng ô tô tiềm ẩn nhiều rủi ro ở đây.
