Mô tả về điểm tham quan
Bảo tàng về những chiếc xe retro có một không hai của Liên Xô của các thương hiệu trong và ngoài nước (bao gồm cả Úc và Mỹ) đã được khai trương tại Zelenogorsk vào tháng 7 năm 2008. Sự kiện này được tổ chức trùng với lễ kỷ niệm 460 năm thành lập thành phố. Bảo tàng được thành lập với sự hỗ trợ của câu lạc bộ ô tô "Retro-Union", tổ chức kỷ niệm 26 năm thành lập vào mùa thu năm 2008. Gian hàng của bảo tàng nằm ở phía nam của Công viên Văn hóa và Nghỉ ngơi Zelenogorsk.
Bảo tàng đã mở rộng bộ sưu tập của mình với các mô hình của các phương tiện cơ giới. Bộ sưu tập hai bánh không tiêu biểu như bốn bánh. Tác giả thiết kế "Chú ngựa nhỏ gù" được làm theo phong cách xe đạp đường trường của Mỹ của 50 năm trước, nhãn hiệu "Indian". Nó gây chú ý với khả năng xây dựng, sơn và sơn "nghiệp dư", mượn động cơ từ "ZAZ-965" ("Zaporozhets" lưng gù). Sức mạnh - 30 mã lực, động cơ 4 xi-lanh là một thiết kế thành công của chiếc mô tô và giúp "Ngựa" 2 bánh nặng 300 kg tăng tốc lên tới 170 km / h.
Chiếc mô tô thứ hai "Harley-Davidson" là một người khổ hạnh. Nó là một sửa đổi quân sự của Chiến tranh thế giới thứ hai. Chức năng chính là hỗ trợ tốc độ cao nhẹ trong việc vận chuyển đạn dược hoặc điều chuyển hoạt động của nhân viên. Những chiếc xe máy này được vận chuyển từ Hoa Kỳ đến Liên Xô từ năm 1942 đến tháng 5 năm 1945.
Ngoài xe máy, bảo tàng hiện có những chiếc xe độc đáo: hoài cổ và hiện đại, được làm lại theo phong cách và thiết kế.
Bảo tàng trưng bày "Mercedes-Benz - 170", được đích thân Stalin tặng cho nhà soạn nhạc Isaak Osipovich Dunaevsky để làm phần âm nhạc cho các bộ phim viết vào cuối những năm 1940.
Trong bảo tàng, bạn có thể thấy "Excalibur-Mercury" từ các bộ phim James Bond. Nó được tạo thành một bản duy nhất, nhưng đã hết tác dụng. Một cơn lốc xoáy không xác định đã đưa nó đến Nga, và hiện nó đang ở trong Bảo tàng Zelenogorsk. Gần đó - "Đã tắt" từ phim "Chiến dịch Y" của Gaidai.
Tại đây, bạn có thể thấy các mô hình đồ chơi - bản sao của xe máy và ô tô có tính chất độc quyền (tỷ lệ 1:10), vừa vặn với một hoặc hai lòng bàn tay, những chiếc ô tô cổ có bàn đạp của trẻ em của những năm 1930. Tổng cộng có khoảng 100 mô hình.
Chiếc xe thể thao lưng gù "Zaporozhets" hạng 1960 đang được trưng bày. Động cơ tăng áp kép từ 2 siêu mô tô công suất 300 mã lực cho phép bạn đạt 100 km / h trong 3 giây và sau đó - lên đến 300 km / h.
Trước đội khách - "Rodina", đã trở thành "Chiến thắng". Ngày Chiến thắng không chỉ được lưu danh trong lịch mà còn đi vào lịch sử ngành ô tô với thương hiệu GAZ-M20 hay Pobeda. Nó xuất hiện vào năm 1946, và kỳ nghỉ vào năm 1955.
Bảo tàng trưng bày một chiếc xe địa hình của Thế chiến thứ hai - "Ivan-Willis". Đó là một trận chiến của động cơ. Chính trong thời kỳ này, "Jeep" đã xuất hiện - một loại xe có tất cả các bánh lái (từ tiếng Mỹ nó được dịch là "một phương tiện phổ thông thực dụng"). Vào những năm 1940, nó được phát minh ở Mỹ cho mục đích địa hình như một phương tiện chỉ huy quân sự. Chính thức "Ivan-Willis" được gọi là "GAZ-67", phiên bản tương tự của "Willis" của Liên Xô, nhưng đáng tin cậy và bền bỉ hơn (55 mã lực) - tiện nghi tối thiểu, khả năng xuyên quốc gia tối đa.
Các hiện vật được "cá nhân hóa" của bảo tàng bao gồm: ô tô của Marilyn Monroe, Elvis Presley, Hoàng đế Hirohito của Nhật Bản, ô tô của Vladimir Vysotsky, Yuri Gagarin, "The Seagull" của Nikita Khrushchev, "ZIL" của Leonid Brezhnev. Tất cả các cuộc triển lãm đang hoạt động, khi đang di chuyển, chúng sẽ tự rời khỏi bảo tàng và tham gia các cuộc diễu hành và các ngày lễ của thành phố. Đây chỉ là một phần nhỏ của những gì có trong bảo tàng.
Vào năm 2011, một chiếc máy bay thám hiểm mặt trăng đã được triển lãm tại đây. Anh ấy đã không lên mặt trăng, nhưng anh ấy có thật. Đây là một trong 8 đồ đôi dự phòng.
