Mô tả và ảnh về Cầu San Juanico - Philippines: Đảo Samar

Mục lục:

Mô tả và ảnh về Cầu San Juanico - Philippines: Đảo Samar
Mô tả và ảnh về Cầu San Juanico - Philippines: Đảo Samar

Video: Mô tả và ảnh về Cầu San Juanico - Philippines: Đảo Samar

Video: Mô tả và ảnh về Cầu San Juanico - Philippines: Đảo Samar
Video: [Đừng Nghe] Top 10 Truyện Kinh Dị Philippines|Truyền Thuyết Đô Thị|Ma|Truyện 2024, Tháng Chín
Anonim
Cầu San Juanico
Cầu San Juanico

Mô tả về điểm tham quan

Cầu San Juanico, một phần của đường cao tốc Pan-Philippine, nối các bờ biển của quần đảo Samar và quần đảo Leyte, nơi có eo biển San Juanico trải dài. Phần dài nhất của nó là một cầu cạn bằng thép, được xây dựng trên một cầu vượt bê tông cốt thép, và nhịp chính có dạng vòm với các vì kèo. Tổng chiều dài của cây cầu là 2.162 m, đây là cây cầu dài nhất không chỉ ở Philippines mà trên toàn Đông Nam Á. Ngoài ra, San Juanico còn được coi là một trong những cây cầu đẹp nhất cả nước.

Tổng cộng, cây cầu gồm 43 nhịp, phía dưới cầu chính cao 41m so với mực nước biển, tàu thuyền cỡ trung bình có thể đi qua. Cầu eo biển San Juanico bắt đầu được xây dựng vào năm 1969, và 4 năm sau, vào năm 1973, thành phố Tacloban trên đảo Leyte và thành phố Santa Rita trên đảo Samar đã được kết nối. Sau đó cây cầu được đặt tên là Cầu Marcos, vì nó được xây dựng dưới thời trị vì của Tổng thống Ferdinand Marcos. Nó được cho là món quà và lời tuyên bố tình yêu của Tổng thống Philippines dành cho Đệ nhất phu nhân Imelda Marcos, một người dân ở đảo Leyte. Việc xây dựng cây cầu tiêu tốn 21,9 triệu USD.

Ngày nay, một chuyến đi qua Cầu San Juanico từ Tacloban đến Santa Rita sẽ mang đến cho du khách tầm nhìn tuyệt vời ra eo biển cùng tên nằm bên dưới, với nhiều đảo nhỏ và vịnh nhỏ. Lối vào cầu cách trung tâm thương mại Tacloban 10 phút lái xe.

Công bằng mà nói, Cầu Candaba trên đảo Luzon dài hơn San Juanico, nhưng cây cầu trên đất liền này, được xây dựng qua sông, suối và vùng đất trũng đầm lầy, kém ấn tượng hơn nhiều.

ảnh

Đề xuất: