Mô tả về điểm tham quan
Đài tưởng niệm "xe tải" huyền thoại được khánh thành trên Đồi Rumbolovskaya vào ngày 27 tháng 1 năm 2012, nhân kỷ niệm 68 năm dỡ bỏ phong tỏa Leningrad ở Vsevolozhsk, trên km thứ 10 của Đường Sự sống, ngay đối diện với Nhà thờ của Vị Cứu Tinh Của Hình Ảnh Không Phải Do Bàn Tay Làm Ra. Đây là di tích đầu tiên có quy mô này trong nửa thế kỷ qua còn tồn tại của quần thể khu tưởng niệm. Trong 20 năm trước, không có thời gian cho việc mở mới di tích, nhiệm vụ chính là bảo tồn quần thể "Đường sinh mệnh" khỏi bị phá hủy. Không có một tượng đài nào như vậy ở bất kỳ quốc gia nào trên thế giới.
Địa điểm xây dựng tượng đài không phải do ngẫu nhiên được chọn - trên đoạn đường này đã xảy ra những trận pháo kích ác liệt nhất.
Tượng đài chiếc xe anh hùng là một bản sao chính xác của chiếc xe tải quân sự Gaz-AA, được đúc từ đồng ở Rostov-on-Don với kích thước đầy đủ. Tác giả của tượng đài là nghệ sĩ được vinh danh Sergei Isakov. Khi tạo ra chiếc xe bằng đồng, những người thợ thủ công đã cố gắng đạt được độ tin cậy cao, vì vậy chiếc xe tải thậm chí còn săn chắc, như thể nó vừa trở về sau một chuyến đi khác trên Đường Đời. Phần đế của tượng đài là một khung được đóng khung bằng dây thép gai, biểu tượng của sự kiện 1,5 triệu người dân Leningrad đã phải sơ tán dưới làn đạn liên tục trên những chiếc xe này, hàng trăm nghìn tấn lương thực được đưa đến Leningrad trong những chiếc "xe tải"
Gần hai năm trôi qua từ khi có ý tưởng về tượng đài đến khi thực hiện. Ý tưởng về tượng đài đã được chính quyền địa phương ấp ủ từ lâu. Trên Đường Đời, nơi hàng nghìn chiếc xe tải chạy qua trong suốt nhiều năm bị phong tỏa, thậm chí không thấy bóng dáng "xe tải" nào. Sau đó, nhà điêu khắc, Sergei Isakov, đề xuất một ý tưởng độc đáo và mâu thuẫn - đúc chiếc xe tải huyền thoại bằng đồng.
Tượng đài được dựng lên bởi Quỹ từ thiện Tree of Life - cơ sở cho sự hồi sinh của di sản văn hóa tinh thần dân tộc, với sự hỗ trợ của chính phủ Nga và vùng Leningrad, chính quyền thành phố Vsevolozhsk và quỹ từ thiện Zabota. Đài tưởng niệm được mở bởi các cựu chiến binh và cư dân của Leningrad bị bao vây, cũng như Thống đốc Vùng Leningrad Valery Serdyukov.
"Polutorka" - "chiếc xe lính" huyền thoại, như nó được đặt tên một cách khéo léo, đảm bảo sự sống của thành phố bị bao vây, cung cấp nhiên liệu và thực phẩm từ "đất liền" dọc theo con đường băng giá, và đưa trẻ em và những người bị thương đến Hậu phương của Liên Xô. Chiếc lò sưởi khiêm tốn của Con đường sinh mệnh trong những ngày khó khăn bị phong tỏa đã đóng một vai trò to lớn và được coi là biểu tượng chiến thắng của nhân dân ta trong cuộc Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại.
"Xe tải" anh hùng năm 2012 kỷ niệm 80 năm thành lập. Vào ngày 29 tháng 1 năm 1932, chiếc ô tô nặng 1,5 tấn GAZ-AA đầu tiên, được chế tạo theo bản vẽ của công ty Mỹ "Ford" (đã ký kết thỏa thuận hợp tác kỹ thuật vào năm 1929), lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp. của Nhà máy ô tô Gorky.
Mặc dù bề ngoài có vẻ đơn giản, nhưng thiết kế của chiếc xe tải khá tiến bộ trong thời đại của nó. Cơ sở của khung xe là một khung sườn mạnh mẽ, một ca-bin và một thân xe được lắp đặt trên đó. Cho đến năm 1934, ca-bin xe tải được làm bằng gỗ và bìa cứng, một thời gian sau, ca-bin được làm bằng kim loại với mái giả da.
"GAZ-AA" có động cơ bốn xi-lanh với dung tích 40 lít. với. và hộp số bốn cấp, chiếc xe có thể đạt tốc độ lên tới 70 km / h. Ưu điểm chính của động cơ ô tô là nó chạy bằng các loại nhiên liệu rẻ tiền, và vào mùa ấm, cũng như trong trạng thái ấm, nó có thể chạy bằng dầu hỏa.
Năm 1938, sau khi hiện đại hóa, chiếc xe được trang bị động cơ 50 mã lực.với sự gắn kết gia cố của lò xo phía sau, cơ cấu lái mới và trục các đăng. Chiếc xe năm 1938 nhận được chỉ số GAZ-MM, nhưng bề ngoài không khác gì so với GAZ-AA. Những phương tiện này được sử dụng rất rộng rãi trong chiến tranh và là phương tiện vận tải chính ở Leningrad bị bao vây.
Đài tưởng niệm này là một trang trí thực sự của Vsevolozhsk, phục vụ cho việc giáo dục lòng yêu nước của những cư dân trẻ của thành phố và nhắc nhở tất cả các thế hệ về những thử thách khó khăn đã xảy ra với rất nhiều cư dân của Leningrad bị bao vây, cũng như chiến công của những người lái xe, với cái giá phải trả là mạng sống của mình, đã cứu được những cư dân của thành phố bị bao vây.
