Mô tả về điểm tham quan
Cây cầu cũ là niềm tự hào và biểu tượng của thành phố, để vinh danh cây cầu này và được đặt tên. Nó được thành lập vào đầu thế kỷ 15 trên tả ngạn sông Neretva, nhưng dần dần mở rộng dọc theo cả hai bờ.
Chẳng bao lâu một cây cầu gỗ đã được xây dựng ở đây, bắc qua sông nó được treo trên những sợi dây xích khổng lồ. Những người lính canh gác cơ sở chiến lược này được gọi là "cầu". Thành phố được thành lập ở tả ngạn là Mostar. Cây cầu bị xích lắc lư khiến người dân cố gắng không đi bộ trên đó một lần nữa. Vào giữa thế kỷ 15, các tòa tháp được xây dựng dọc theo hai bên bờ, giữa chúng kéo một sợi dây thừng và làm một chuyến phà qua lại. Nhưng vượt qua Neretva ương ngạnh cũng không phải là nghề dành cho những người yếu tim.
Khi Mostar nằm dưới quyền cai trị của Ottoman, vấn đề đã được giải quyết nhanh chóng: theo lệnh của Sultan Suleiman the Magnificent, việc xây dựng cây cầu bắt đầu. Lịch sử xây dựng đầy huyền thoại. Cây cầu được thiết kế bởi một đệ tử của Sinan, một kiến trúc sư vĩ đại người Thổ Nhĩ Kỳ, một người Hayruddin nhất định. Hai phiên bản đầu tiên của cây cầu đã không tồn tại được trong các cuộc thử nghiệm và bị sập xuống sông. Quốc vương phẫn nộ ra tối hậu thư: nếu cây cầu thứ ba bị đổ, kiến trúc sư sẽ bị xử tử. Khairuddin đang xây một cây cầu, và một giàn giáo đang được dựng cho anh ta ở gần đó. Bằng cách này hay cách khác, vào năm 1566, công trình của thiên tài kỹ thuật này đã được xây dựng và trong nhiều năm đã là một kiệt tác kiến trúc và kỹ thuật. Vào thế kỷ 16, nó là vòm nhân tạo rộng nhất trên thế giới - cao 20 m và dài 28 m.
Chính thức ông được đặt tên là Suleimanov, nhưng người dân thị trấn bắt đầu gọi ông là New Bridge. Một trăm năm sau nó được đổi tên thành Bolshoi. Theo thời gian, những cây cầu khác bắc qua Neretva đã xuất hiện trong thành phố, và cây cầu có tên cuối cùng - Old.
Vào năm 427, Old Bridge sụp đổ xuống nước do hậu quả của các cuộc pháo kích man rợ trong Chiến tranh Balkan. Nó được phục hồi 11 năm sau đó, tái tạo lại hoàn toàn diện mạo ban đầu, sử dụng các vật liệu xây dựng tương tự. Việc xây dựng được thực hiện bằng kinh phí quyên góp ở tất cả các quốc gia, với sự hỗ trợ của UNESCO và Ngân hàng Thế giới. Lễ khánh thành cây cầu vào tháng 7 năm 2004, có sự tham dự của nhiều chức sắc, trong đó có Thái tử Charles. Năm 2005, quần thể kiến trúc của Cầu Cổ đã được đưa vào danh sách Di sản Thế giới của UNESCO.
