Tàu điện ngầm Miami, Florida, được khai trương vào tháng 5 năm 1984. Hệ thống này vận chuyển lên đến 100 nghìn người mỗi ngày, khiến nó trở thành một trong những loại hình giao thông đô thị phổ biến nhất. Tổng cộng, có hai tuyến trong tàu điện ngầm Miami, chiều dài của chúng là gần bốn mươi km. Có 23 ga trên các tuyến, các chuyến tàu đến ít nhất 5 phút một lần trong giờ cao điểm.
Các đường ray tàu điện ngầm ở Miami được bố trí trên cao, vì thành phố nằm gần biển và có nguy cơ nước ngầm gần với bề mặt, điều này khiến cho việc xây dựng công trình ngầm không thể thực hiện được.
Dự án tàu điện ngầm Miami bắt đầu được triển khai từ những năm 70 của thế kỷ trước. Năm 1980, các nhà xây dựng bắt đầu thực hiện dự án đã được phê duyệt, và 4 năm sau, giai đoạn đầu tiên của tàu điện ngầm Miami được đưa vào vận hành.
Hai tuyến tàu điện ngầm của thủ phủ bang Florida được đánh dấu trên sơ đồ bằng màu xanh lá cây và màu cam. Một phần chúng đi cạnh nhau và có 15 ga chung dọc theo tuyến đường chung. Cả hai đường "màu cam" và "màu xanh lá cây" đều bắt đầu ở phía tây nam của thành phố, chạy song song dọc theo vịnh, đi lên ở phía tây bắc và phân kỳ sau ga Earlington Heights. Tuyến Màu Cam rẽ về phía Tây và đến Sân bay Quốc tế Miami, trong khi Tuyến Màu xanh lá cây đi về phía Bắc và sau đó về phía Đông, kết thúc tại Palmetto.
Các chuyến tàu màu cam chạy đến Ga Trung tâm Miami và Đại học Bang Florida, trong khi Tuyến Màu xanh lá cây sẽ đưa hành khách đến Brownsville và Okeechobee.
Vé tàu điện ngầm Miami
Có thể mua vé tại các phòng vé ở cửa ra vào ga. Chúng là thẻ thông minh có thể sạc lại phải được kích hoạt tại cửa quay trên các nền tảng.