Mô tả và ảnh của Bảo tàng Hàng không Trung Úc - Úc: Alice Springs

Mục lục:

Mô tả và ảnh của Bảo tàng Hàng không Trung Úc - Úc: Alice Springs
Mô tả và ảnh của Bảo tàng Hàng không Trung Úc - Úc: Alice Springs

Video: Mô tả và ảnh của Bảo tàng Hàng không Trung Úc - Úc: Alice Springs

Video: Mô tả và ảnh của Bảo tàng Hàng không Trung Úc - Úc: Alice Springs
Video: Biến hình khi văn phòng Schannel có khách đến 2024, Tháng mười một
Anonim
Bảo tàng Hàng không Trung Úc
Bảo tàng Hàng không Trung Úc

Mô tả về điểm tham quan

Bảo tàng Hàng không Trung Úc được mở cửa vào năm 1979 tại thị trấn Alice Springs. Các cuộc triển lãm của bảo tàng được đặt trong nhà chứa máy bay của hãng hàng không Connellan Airways trước đây ở khu vực Aralwen, nơi từng là sân bay của thành phố. Gần đó là nhà của nhà tiên phong hàng không địa phương Eddie Connellan.

Connellan mua nhà chứa máy bay vào năm 1939 từ một nhà máy ở Sydney và đưa nó đến Alice Springs - trụ sở chính của hãng hàng không nhỏ của ông chuyên chuyển thư và các dịch vụ vận chuyển hàng hóa khác ở Lãnh thổ phía Bắc. Chính Eddie Connellan đã thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng 7 năm 1939, chuyến bay không xuất phát từ sân bay thành phố.

Vào cuối những năm 1970, ủy ban công cộng của Alice Springs đã phân bổ 25.000 đô la để khôi phục nhà chứa máy bay của Connellan, vào thời điểm đó, thực tế đã rơi vào tình trạng hư hỏng, và biến nó thành Bảo tàng Hàng không. Năm 1982, một gian hàng diorama "Kukaburra" được mở gần đó, và vào năm 1983, một chiếc máy bay một động cơ hai động cơ "Dove" được cẩu lên bệ.

Ngày nay trong bảo tàng, bạn có thể làm quen với lịch sử của ngành hàng không ở Trung Úc và tiểu bang của các Lãnh thổ phía Bắc, bắt đầu với chuyến bay đầu tiên của De Havilland, được thực hiện vào tháng 10 năm 1921. Các cuộc triển lãm bao gồm máy bay Flying Doctor của Dịch vụ Hoàng gia, máy bay huấn luyện Wackett, máy bay một động cơ hai động cơ nói trên, tàu lượn Kookaburra do Úc chế tạo, động cơ phản lực Derwent, nhiều di tích hàng không, ảnh lịch sử và các vật dụng khác.

Gian hàng Kookaburra diorama kể câu chuyện bi thảm về chuyến bay xấu số của Hitchcock và Anderson, hai người đã chết trên sa mạc vào năm 1929 trong khi tìm kiếm Ngài Charles Kingsford-Smith và Charles Ulm. Video giải thích hoàn cảnh của thảm kịch và trong chính gian hàng, bạn có thể nhìn thấy phần còn lại của chiếc máy bay Westland Vigion, trong đó các phi công đã thiệt mạng. Các mảnh vỡ được tìm thấy vào năm 1978 và được tặng cho bảo tàng.

ảnh

Đề xuất: