Đường sắt của Hoa Kỳ kéo dài 220 nghìn km. Khổ đường ray, như ở Châu Âu, là 1435 mm. Ngành đường sắt của đất nước sử dụng khoảng 180 nghìn người. Ở Hoa Kỳ, đường sắt là của tư nhân. Có khoảng 600 hãng vận chuyển trong phân khúc thị trường này, trong đó 8 hãng lớn nhất. Chúng chiếm hơn 60% lượng hàng hóa vận chuyển.
Tính đặc thù của thông tin liên lạc đường sắt
Các doanh nghiệp đường sắt của nước này thiết lập biểu thuế một cách độc lập, tập trung vào nhu cầu và cạnh tranh. Giá vé đường sắt được quy định bởi một cơ quan liên bang, đó là Hội đồng Vận tải Đường bộ. Đường sắt của Hoa Kỳ ban đầu thuộc sở hữu của các bang riêng biệt. Thời gian bắt đầu xây dựng các tuyến đường sắt ở bang này được coi là vào năm 1827.
Đường sắt của Hoa Kỳ là một mạng lưới rộng khắp, nhưng không quá dày đặc. Nó bao gồm khoảng 7 đường cao tốc xuyên lục địa xuyên đất nước từ tây sang đông. Vận tải đường sắt dựa trên vận chuyển hàng hóa. Vận tải hành khách đường dài có tầm quan trọng xã hội lớn, nhưng được coi là không có lãi. Các lô hàng này được xử lý bởi tập đoàn nhà nước AMTRAC, được hỗ trợ từ nguồn vốn quốc gia. Đây là tập đoàn duy nhất của Hoa Kỳ chuyên vận chuyển hành khách bằng đường sắt đường dài. AMTRAC vận hành ít nhất 265 chuyến tàu mỗi ngày. Lịch tàu của công ty có trên trang web www.amtrak.com. Vận tải hành khách ngoại thành do 19 công ty đường sắt thực hiện.
Đặc điểm của du lịch bằng tàu hỏa
Vé tàu ở Hoa Kỳ đắt và khác một chút so với vé máy bay. Du lịch đường sắt được ưa thích bởi những người không vội vã và thích sự lãng mạn. Du lịch bằng tàu hỏa phù hợp với những ai muốn khám phá đất nước nhiều nhất. Một số công ty đường sắt đã cho ra đời những chuyến tàu cổ điển làm vật trưng bày cho các chuyến du ngoạn. Các chuyến đi du lịch được cung cấp bởi các hãng vận chuyển quốc gia: National Rail pass, Amtrak, West Rail pass. Họ cũng xử lý vận chuyển hàng hóa và tốc độ cao.
Mạng lưới giao thông của Hoa Kỳ có thể được nhìn thấy trên bản đồ đường sắt. Mạng lưới này không phủ khắp các địa phương. Ngoài ra, các chuyến bay đến nhiều thành phố rất hiếm. Đồng thời, du lịch bằng tàu hỏa ở Mỹ rất dễ chịu. Các nhân viên đường sắt cung cấp một chất lượng dịch vụ tốt. Hành khách không lo về vấn đề nghỉ ngơi, ăn uống. Trên các tuyến đường sắt ở miền Tây đất nước, các đoàn tàu chạy dưới dạng tàu siêu tốc hai tầng. Họ được trang bị xe ăn, phòng chờ và các tiện nghi khác. Nhiều đoàn tàu của đất nước này thu hút khách du lịch với thiết kế cổ điển. Các đoàn tàu của công ty quốc gia Amtrak có những đoàn tàu như vậy.
