Brazil đang đầu tư mạnh mẽ vào sự phát triển của lĩnh vực giao thông vận tải. Số lượng các tuyến đường trong nước đã tăng lên trong những năm gần đây, nhưng các lựa chọn đi lại vẫn còn hạn chế. Đường sắt của Brazil kém hơn nhiều so với đường sắt của Châu Âu và Châu Mỹ.
Tình trạng của đường sắt Brazil
Hệ thống giao thông của các vùng khác nhau là khác nhau. Khu vực Tây Nam Bộ và Nam Bộ phát triển kinh tế tốt hơn các khu vực khác. Do đó, những phương tiện khác nhau có sẵn cho người dân ở đó. Ở khu vực Amazon, ở phía bắc của đất nước, các lựa chọn giao thông bị hạn chế. Tổng chiều dài của mạng lưới đường sắt là 29.000 km. Nó khác với tiêu chuẩn châu Âu và cần hiện đại hóa. Không có vận tải đường sắt quốc tế ở Brazil. Vì vậy, không thể đến đất nước này bằng tàu hỏa. Một tuyến đường sắt ở Bolivia tiếp cận biên giới Brazil: Santa Cruz - Puerto Quiharro. Sau khi hoàn thành hành trình trên tuyến đường này, hành khách tiếp cận biên giới Brazil. Sau đó anh ta phải tiếp tục hành trình bằng ô tô hoặc xe buýt. Đường sắt của đất nước vẫn không có lãi trong nhiều năm.
Ngày nay, vận tải đường sắt trong nước chủ yếu được sử dụng cho các chuyến tàu du lịch, được sử dụng cho các chuyến du ngoạn. Một trong những tuyến đường phổ biến nhất là đi qua Rừng Đại Tây Dương. Trong nước, vận tải hành khách thường được thực hiện bằng đường bộ. Hệ thống đường sắt của Brazil được sử dụng để vận chuyển hàng hóa. Các chuyến tàu chở khách được đại diện bởi các chuyến tàu đi lại, cũng như một số chuyến tàu chạy quanh các thành phố lớn. Khổ đường ray không đạt tiêu chuẩn Châu Âu.
Xe lửa phổ biến
Hiện tại, chỉ có hai chuyến tàu khách đường dài, được trang bị toa có ghế ngồi, hoạt động trên lãnh thổ Brazil. Chúng thuộc sở hữu của một công ty tư nhân lớn ở Brazil - VALE S. A. Các chuyến tàu nêu trên chỉ hoạt động vào ban ngày. Đầu tư vào hệ thống đường sắt của Brazil chỉ mới bắt đầu đến trong những năm gần đây. Nhờ đó, dự kiến sẽ mở thêm một số tuyến đường mới trong tương lai gần. Tuyến cao tốc sẽ chạy giữa các thành phố như Campinas, Rio và São Paulo. Người dân địa phương không có nhu cầu lớn về xe lửa. Trên các tuyến đường sắt của Brazil, các đoàn tàu cũ di chuyển, mức độ dịch vụ khiến nhiều người mong đợi.
Vận tải đường sắt được kiểm soát bởi các công ty công cộng và tư nhân. Có thể kể đến như SuperVia, America Latina Logistica,… Bạn có thể xem sơ đồ đường đi và lịch trình tàu trên trang web của Bộ Giao thông Vận tải: www.antt.gov.br.
