Đường sắt của Albania đang suy giảm. Trước đây, lưu lượng hành khách là 4 triệu lượt người / năm thì nay là 300 nghìn lượt người. Sự xuống cấp của hệ thống đường sắt đi kèm với việc giảm và hủy chuyến tàu.
Đầu mối giao thông lớn nhất cả nước nằm ở thành phố Tirana (thủ đô). Tại ga đường sắt đô thị, hành khách đổi tàu từ xe lửa sang xe khách và ngược lại. Nhà ga chính là một tòa nhà hai tầng ở trung tâm thành phố. Vé cho các chuyến tàu của Albania được bán trên Internet, trên trang web ru.rail.cc, cũng như tại các phòng vé.
Tình trạng của mặt cầu đường sắt
Hiện tại, các chuyến tàu khách di chuyển giữa các khu định cư lớn với tần suất 3 chuyến / ngày. Hệ thống đường sắt được vận hành bởi HSH - Công ty Đường sắt Quốc gia của Albania. Hành khách thực tế không sử dụng đường sắt, thích xe buýt hơn. Các đoàn tàu đã được đổi mới với các đoàn tàu Ý ngừng hoạt động. Chúng rất giống với các chuyến tàu đi lại của Nga. Hầu như không có gì còn lại của mạng lưới đường sắt phát triển trong nước, ngoại trừ ba đoạn có tàu khách di chuyển. Chỉ có hai trạm giao nhau ở Albania: Rogozhino và Shkozet. Mạng lưới đường sắt không bao phủ toàn bộ lãnh thổ Albania. Một số thị trấn nhỏ vẫn không thể tiếp cận được.
Một đặc thù của đường sắt nước này là vé không được bán trước, chỉ có thể mua tại ga và cho chuyến tàu sau. Giá vé tàu thấp. Giá vé tàu được tính theo tỷ giá $ 1 cho 50 km.
Vận tải hành khách
Sự phổ biến của đường sắt được thúc đẩy bởi số lượng ô tô tăng lên. Sau khi xây dựng đường cao tốc nối Tirana và Durres, nhu cầu đi tàu ít hơn. Hành khách được cung cấp các chuyến tàu cùng hạng. Tốc độ chuyển động trung bình của đoàn tàu là 40 km / h. Họ bị tước bỏ phòng tắm và các tiện nghi khác. Liên lạc đường sắt quốc tế diễn ra trên tuyến Shkoder - Podgorica. Gần biên giới Albania có các ga như Bar (Montenegro), Yavanina (Hy Lạp), Tetovo (Macedonia).
Vận tải đường sắt kém hơn đáng kể về chất lượng dịch vụ so với vận tải xe buýt. Đất nước này có dịch vụ xe buýt liên tỉnh và liên tỉnh rất phát triển. Ở Albania, không có phương tiện giao thông đô thị nào khác ngoài xe buýt. Xe lửa trong nước được sử dụng bởi những người có thời gian, vì chúng di chuyển rất chậm.
