Mô tả về điểm tham quan
Điểm thu hút chính của Panama và là nguồn thu nhập vô tận của nó là Kênh đào Panama, được xây dựng vào đầu thế kỷ XIX-XX. Việc xây dựng tuyến đường thủy dài này, nối Thái Bình Dương với Đại Tây Dương, cho phép tàu bè không đi qua Nam Mỹ, nhưng rút ngắn đáng kể tuyến đường, tiết kiệm thời gian và tiền bạc. Kênh này có nhu cầu đến nỗi du thuyền, tàu chở hàng, tàu chở hàng kiên nhẫn chờ đến lượt, có khi vài ngày.
Có một khoản phí cho Kênh đào Panama. Đúng hơn, các chủ tàu trả tiền cho thứ tự di chuyển dọc theo kênh. Đối với thuyền nhỏ, phí dao động từ $ 1.500 đến $ 3.000. Những chiếc sà lan có khối lượng lớn có thể đi qua kênh với giá khoảng 50.000 USD. Năm 2010, có một trường hợp thuyền trưởng của một tàu du lịch đã trả 376.000 USD cho vị trí đầu tiên trong hàng đợi. Các chi phí được đưa ra là hợp lý: hàng đợi sẽ phải đứng hơn 2 ngày, vì chỉ có 48 tàu có thể đi qua kênh mỗi ngày.
Kênh đào Panama liên tục được xây dựng lại và cải thiện. Hơn nữa, đối với công việc như vậy, kênh không bị chặn. Trong suốt lịch sử của mình, nó chỉ bị đóng cửa trong một ngày trong năm 2010 do điều kiện thời tiết xấu.
Tất cả các công ty đóng tàu trên thế giới đang chú ý đến một trong những tuyến đường biển quan trọng nhất giữa châu Mỹ. Bất kỳ con tàu nào trên Trái đất đều có kích thước cho phép nó, nếu cần, đi qua Kênh đào Panama. Nếu một con tàu vượt quá các tiêu chuẩn đã được thiết lập theo kích thước của nó, thì nó được coi là không phù hợp cho các tuyến đường biển và đại dương.
Khách du lịch thích khám phá địa danh Panama này từ một con tàu.
