Nằm trên bờ sông cùng tên, Voronezh được thành lập vào cuối thế kỷ 16 như một pháo đài để bảo vệ chống lại các cuộc đột kích của người Circassian. Trong thời kỳ của Peter Đại đế, thành phố đã trở thành cái nôi của hạm đội Nga, vì chính trên sông Voronezh là nơi bắt đầu đóng những chiếc tàu chiến đầu tiên. Bộ Hải quân Voronezh đóng một vai trò quan trọng trong việc thiết lập nhà nước Nga ở vị thế cường quốc hàng hải: hơn 200 tàu đã rời khỏi các xưởng đóng tàu địa phương và để tưởng nhớ người ta đặt tên cho công trình kè Voronezh này là Bộ Hải quân.
Quê hương của những người đóng tàu Nga
Peter Đại đế đã đến thăm Voronezh mười bảy lần và đích thân tham gia đóng những chiếc tàu chiến đầu tiên. Thuyền buồm "Saint Mark" và "Saint Matvey" được hạ thủy từ đường trượt Voronezh. Trên địa điểm xây dựng tuyến kè của Bộ Hải quân hiện đại Voronezh, Giám mục Mitrofan đã thánh hiến lá cờ của Thánh Andrew, lá cờ đầu tiên được kéo lên trên một thiết giáp hạm vào năm 1700.
Bờ kè Admiralteyskaya hiện đại trông giống một hình vuông hơn. Nó có hình bán nguyệt và được trang trí bằng những mái vòm trắng như tuyết, tượng trưng cho việc tiếp cận biển của đất nước vào thời Peter xa xôi. Một tấm bia được lắp đặt ở trung tâm của quảng trường và Nhà thờ Bộ trưởng Bộ Hải quân nằm gần đó. Đây là nhà thờ cổ nhất thành phố, được bảo tồn từ thế kỷ XVII.
Từ Admiralteika, như những người dân Voronezh đáng yêu gọi là bờ kè, bạn có thể đi du ngoạn trên sông trên một con tàu có động cơ.
Di sản bài hát
Một con đường đắp khác ở Voronezh được đặt theo tên của K. I. Massalitinov, một nhà soạn nhạc và chỉ huy hợp xướng nổi tiếng của Liên Xô. Trong nhiều năm, ông đã chỉ đạo Dàn hợp xướng dân gian Nga Voronezh.
Kè Massalitinov trải dài dọc theo hồ chứa Voronezh giữa hai cây cầu:
- Cầu Bắc được đưa vào vận hành năm 1985 nhân kỷ niệm 400 năm thành phố. Chiều dài của nó là 1800 mét. Ở bờ trái của hồ chứa Voronezh gần cây cầu từ phía đường Ostuzhev, công viên nước Fishka đang mở cửa.
- Cầu Chernavsky bắc qua hồ chứa ở Voronezh được khai trương vào năm 1959, nhưng lịch sử của nó bắt đầu từ thế kỷ 18, khi hai bờ sông Voronezh được nối với nhau bằng một chiếc phà gỗ. Lần tái thiết cuối cùng của cơ sở được hoàn thành vào năm 2009. Cầu dài 364 m, mỗi chiều có ba làn xe.
Bờ biển thể thao
Trên bờ trái của hồ chứa giữa cầu Chernavsky và Severny trải dài kè Sportivnaya của Voronezh. Nó lấy tên từ Cung thể thao dưới nước, nằm trên đường này.