Mô tả và ảnh của Bảo tàng Đường sắt Donetsk - Ukraine: Donetsk

Mục lục:

Mô tả và ảnh của Bảo tàng Đường sắt Donetsk - Ukraine: Donetsk
Mô tả và ảnh của Bảo tàng Đường sắt Donetsk - Ukraine: Donetsk

Video: Mô tả và ảnh của Bảo tàng Đường sắt Donetsk - Ukraine: Donetsk

Video: Mô tả và ảnh của Bảo tàng Đường sắt Donetsk - Ukraine: Donetsk
Video: Điểm nóng thế giới: Tình báo Ukraine bóc trần sự thật về đội quân tinh nhuệ nhất nước Nga 2024, Tháng sáu
Anonim
Bảo tàng đường sắt Donetsk
Bảo tàng đường sắt Donetsk

Mô tả về điểm tham quan

Bảo tàng Đường sắt Donetsk nằm ở Ga Xe lửa Donetsk. Bảo tàng được mở cửa vào tháng 8 năm 2000 để kỷ niệm 130 năm ngày thành lập tuyến đường sắt Donetsk. Người sáng lập và giám đốc bảo tàng là Donchenko Vladimir Nikolaevich.

Bảo tàng lưu giữ khoảng 2000 hiện vật, được thể hiện bằng nhiều giải thưởng, tài liệu, nhiều loại quần áo khác nhau, cũng như các công cụ và thiết bị đường sắt, ảnh cũ và nhiều vật phẩm khác của lịch sử. Trong số các bộ sưu tập của bảo tàng có: ấn bản năm 1909, được dành để kỷ niệm 25 năm khai trương tuyến đường sắt Catherine; Bộ điện thoại Morse; đồng phục của năm 1936; bộ máy hình que. Việc trưng bày bảo tàng này được đặt tại ga Yuzovo trong tòa nhà tổng kho cũ.

Các nhân viên bảo tàng đang tích cực làm công việc sưu tầm và phục chế các thiết bị cũ bằng sắt. Cỗ xe chở các nhà lãnh đạo quân sự nổi tiếng Voroshilov và Brusilov đang chờ đến lượt được trùng tu.

Ngày nay, bảo tàng lưu giữ 25 chiếc đầu máy quý hiếm này. Chiếc xe lâu đời nhất trong số đó là chiếc xe hơi của Tướng Voroshilov nổi tiếng năm 1898. Ngoài ra trong bảo tàng còn có một đầu máy hơi nước "b-2062", được xuất xưởng vào năm 1929, nó được nhiều người biết đến với cái tên "Cuckoo". Trước đây, anh ta đứng trong công viên thành phố, nhưng sau khi anh ta suýt trở thành con mồi của những người thu mua sắt vụn, anh ta đã được đưa vào viện bảo tàng. Đầu máy hơi nước này là triển lãm duy nhất ở CIS còn tồn tại cho đến ngày nay.

Và vào năm 2006, bảo tàng đã được bổ sung với một cuộc triển lãm mới - chiếc xe lưỡng cư. Những phương tiện vượt mọi địa hình như vậy đã được sử dụng trong thời kỳ hậu chiến bởi các lực lượng bảo vệ quân đội đường sắt.

ảnh

Đề xuất: